Te koop: mijn Mercedes-Benz W126 280 S uit 1984.

Een origineel Nederlands geleverde S-Klasse met 2.8 liter zescilinder carburateurmotor en automaat. NAP-rapport is aanwezig.

De auto heeft nog nooit op LPG gelopen. Ik heb het zelf wel eens overwogen, omdat deze versie daar erg geschikt voor is, maar vond het zonde bij zo’n origineel Nederlandse auto. Er is altijd benzine getankt; zelf heb ik altijd Euro 98 gebruikt.

De Mercedes heeft een nieuwe APK en is gekeurd tot 9 maart 2028. Hij is volledig wegenbelastingvrij!

Technisch is er veel aan de auto gedaan. Hij start altijd direct, loopt mooi, schakelt soepel en rijdt erg fijn. De automaat schakelt netjes en de motor loopt als een zonnetje.
Onderhoud en werkzaamheden onder andere:


• Carburateur gereviseerd
• Nieuwe radiateur
• Brandstoftank is vervangen
• Nieuwe accu
• Automaatbakolie, filters en pakkingen vervangen
• Remmen rondom vernieuwd, inclusief remslangen, schijven, blokken en klauwen
• Diverse stuurdelen, rubbers, fuseekogels en stabilisatordelen vervangen
• Bougies en bougiekabels vervangen
• Schokdempers, stuurdemper en tussenaslager vervangen
• Nieuwe carterpan
• Koppakking in 2021 vervangen, inclusief kettinggeleiders en aanverwante delen

Van veel werkzaamheden zijn facturen aanwezig. Ik heb er echt al veel geld aan onderhoud in gestoken! De onderkant is absoluut niet verrot en de auto is technisch een hele goede basis.
Het interieur is netjes. De stoelen zijn een paar jaar geleden opnieuw opgevuld, het houtwerk is mooi, het dashboard heeft geen scheuren en ook de bekleding is netjes.

Het dakraam werkt goed. Ook de elektrische Hirschmann antenne is vervangen en werkt zoals het hoort.
De asbak staat niet op de foto, maar is wel aanwezig. Ook motorkapisolatie voor de binnenzijde van de motorkap is aanwezig, maar nog niet gemonteerd.
De auto staat op nieuwe velgen met goede banden. De velgen zijn in de kleur van de auto gespoten.

Let op: de velgen worden niet los verkocht.

Verder zit er een originele passende trekhaak onder met 13-polige aansluiting. Deze heb ik zelf 2 jaar geleden gemonteerd.

Aandachtspunten:
de blanke lak laat los op het dak en op de kofferdeksel. Onder de kentekenplaat zit een roestplekje. Let op, de auto is absoluut niet rot!!! Ook van onder niet, ook de wielkasten zijn klokgaaf!! De auto mag weg omdat ik geen binnenstalling meer heb, en buiten laten staan vind ik zonde voor zo’n auto.

Kenteken: KT-28-RX
Bouwjaar: 1984
APK geldig tot: 9 maart 2028
Motor: 2.8 liter zescilinder carburateur
Brandstof: benzine, nooit LPG
Transmissie: automaat
Herkomst: origineel Nederlands!!
NAP aanwezig
Wegenbelastingvrij
Bij serieuze interesse bent u welkom om te komen kijken en rijden.
Geen reacties op zondag.