1969 Plymouth Road Runner|4-Speed|Matching #s|Build Sheet

• Merk: Plymouth
• Model: Road Runner
• Tellerstand: 95334 Mijl
• Carrosserievorm: Cabrio
• Aantal deuren: 2
• Brandstofsoort: Benzine
• Bouwjaar: 1969
• Transmissie: Handgeschakeld 4
• Kleur: bruin
• Kleurnaam: Honey Bronze
• Bekleding: Leder
• Kleur interieur: bruin
• Motorinhoud: 6276 cc
• Aantal cilinders: 8
• Vermogen: 246 kW / 335pk
• Aantal zitplaatsen: 5
• BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar

1969 Plymouth Road Runner Cabrio -- 383 Magnum, Matching Numbers, 4-Versnellingen, 1 van 769, Kuipstoelen, Console, Rembekrachtiger met Schijfremmen
In 1969 bouwde Plymouth 769 Road Runner cabriolets met een 4-versnellingsbak manueel. Dit is er één van. En met de opties die deze auto heeft, is het een van de meest gewilde configuraties die een Road Runner cabrio kan hebben.

De Road Runner was bedacht als de no-nonsense muscle car -- grote motor, gestript interieur, lage prijs. Wat precies maakt waarom een auto als deze zo zeldzaam is. Kuipstoelen, middenconsole, stuurbekrachtiging, rembekrachtiger met schijfremmen en een 4-versnellingsbak waren niet wat de meeste Road Runner kopers bestelden. De grote meerderheid verliet de fabriek met een bankzitting, colonneschakelaar automaat, en verder niets. Deze werd anders gebouwd, en dat is te zien.

De auto
Gespoten in Honey Bronze, een van de meer onderscheidende fabriekskleu­ren van het tijdperk -- een warm metallic dat prachtig het licht opvangt en perfect past bij de gespierde proporties van de Road Runner. De optionele rode streepstickers lopen over de volledige lengte van de carrosserie, en de matte zwarte motorkap­strepen zijn opgeschilderd, precies zoals ze de fabriek verlieten. De carrosserie is recht door­gaans, zonder tekenen van roest, schade of herstelwerk. Origineel metaal, eerlijk gepresenteerd.

Het chroom verkeert in uitstekende staat aan de voorbumper, grill, sierlijsten, spiegels en deurgrepen. De achterbumper en achterlichten zijn even schoon. De deurposten zijn solide geschilderd metaal. De elektrische cabriokap verkeert in als-nieuw staat met correct zwart Mopar-grain. De voorruit is kristalhelder. Magnum-velgen zijn gemonteerd op BFG redline radiale banden die de periode-correcte look completeren.

Het interieur
De meeste Road Runners waren bankzitting-auto's met colonneschakelaar. Deze niet. De kuipstoelen en middenconsole zijn correct en in uitstekende staat, en de 4-versnellingspook die uit die console steekt geeft de cockpit precies het gevoel dat een prestatieauto uit dit tijdperk zou moeten hebben. De bekleding, deurpanelen en vloerbedekking verkeren allemaal in werkelijk goede staat -- onbeschadigd, netjes en eerlijk door de hele auto. Het dashboard is ongesneden en intact. Het instrumentenpaneel presenteert goed. De originele AM 8-track radio speelt helder door de originele dubbele dashboardluidsprekers. Alle zes interieurverlichting werkt, inclusief het lampje boven het contact. Een volledige set originele veiligheidsgordels is aanwezig, samen met nieuwe Road Runner vloermatten.

De aandrijflijn
De 383 Magnum V8 is matching-numbers aan de auto, bevestigd door het VIN op de koelersteuning, het spatbordlabel en twee bouwstaten. De 4-versnellingsbak manueel is ook VIN-matching. Het motorcompartiment is volledig eerlijk -- originele inlaatspruitstukken, kleppendeksels, gerestaureerde carburateur en luchtfilter, allemaal correct afgewerkt in Mopar oranje. Het is vlekkeloos.

Stuurbekrachtiging en rembekrachtiger met schijfremmen waren nieuw gespecificeerd, beide ongebruikelijke opties op een Road Runner en beide volledig functioneel.
De onderkant is even indrukwekkend. Origineel droog metaal door de hele auto, schone vloerplaten en framedragers, geen herstelwerk, originele onderbodembescherming. Het uitlaatsysteem heeft correcte Chrysler dempers met nieuwe uitlaatpijpen. Alles onder de auto is zoals het hoort.

De auto rijdt net zo goed als hij er uitziet. Hij schakelt soepel, remt recht, rijdt correct en accelereert zonder hapering. Dit is een auto die niets nodig heeft. Hij is rijklaar.

Kilometerteller en registratie
Huidige kilometerstand: 95.334 kilometer. De auto is momenteel geregistreerd in België en kan worden geleverd met Nederlandse of Duitse registratie -- bespreek uw voorkeur rechtstreeks met ons.
Beschikbaar voor bezichtiging bij Pedal to the Metal Muscle Cars, Sneek, Nederland. Wij bieden wereldwijde levering, tot aan uw deur.

sales@pttmcars.com | matei@pttmcars.com 
Telefoon/WhatsApp: +31 6 25 196 176
pttmcars.com



Pedal To The Metal
Schrijnwerkersstraat 10-12
8601 VD Sneek
+31651510293
sales@pttmcars.com

www.pttmcars.com/

We hebben ons uiterste best gedaan om alle informatie in deze advertentie correct weer te geven. Er kunnen echter geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie in de advertentie. Vertrouw niet alleen op deze informatie maar controleer altijd zelf de zaken welke voor jouw belangrijk zijn en je beslissing zouden kunnen beïnvloeden. Neem contact op met de verkoper voor aanvullende vragen.