Leuk dat je interesse hebt in Volvo!

Ik heb de auto in 2019 gekocht voor dagelijks woon-schoolverkeer naar Deventer. De verwachting was ongeveer 40.000 km per jaar, maar door corona is er uiteindelijk veel minder mee gereden dan gepland.

Als student heb ik vooral m’n best gedaan om onderhoud bij te houden en cosmetische zaken as ik een baan heb. Inmiddels heb ik een baan, maar blijkt de trein voor mijn dagelijkse reis de meest logische keuze. Een diesel voor de deur houden is financieel niet meer verstandig. Daarom verkoop ik de auto, met pijn in het hart.

Ik wil zo transparant mogelijk zijn over de staat van de auto. Op deze website staat alle informatie uitgebreid beschreven, inclusief facturen en onderhoudshistorie:
https:volvos80project.web.app

Belangrijkste aandachtspunten:

1. Schade linksvoor, veroorzaakt door een onbekende in een parkeergarage in Utrecht.
2. Schade linksachter door een paaltje in Malmö.
3. Schade achter, al aanwezig bij aankoop. Volgens de vorige eigenaar veroorzaakt door gebruik van de trekhaak.
4. Schade rechtsachter, ontstaan bij een verhuizing.
5. Deurslot linksachter werkt niet mee met de centrale vergrendeling. Handmatig vergrendelen kan wel.
6. De auto hapert soms licht bij terugschakelen. Na vervanging van alle injectoren is dit grotendeels verholpen, maar niet volledig.
7. Distributieriem vervangen bij 273.743 km.

Pluspunten:

• Adaptive cruise control
• Chiptuning naar 240 pk
• Goed geluidssysteem
• Leren stoelen met stoelverwarming

De auto heeft aandachtspunten, maar is technisch goed onderhouden. Ik hoop dat de volgende eigenaar er nog veel kilometers mee maakt.