Puch Minicross met Kenteken. Museumstaat.

Uitgevoerd met 60cc (41mm) nieuwe cilinder, 17mm Bing carburateur en 17mm spruitstuk, speciaal metalen fijngaas uitwasbaar Filter. (rijd 70km/h & hoger koppel als origineel) Gele Spatborden zijn originele 'aftermarket' Stilmoto set van die tijd. De Echte originele aluminium spatborden zijn er ook bij. Voorste is nieuw, achterste is gebroken door roest oxide,

Bromfiets is bij de RDW gekeurd en heeft officieel kenteken (T-50), met plaat. (Streetlegal) Gekeurd voor twee personen, staat op kenteken. Plaat zit er ook bij.

Het is een originele Spaande uitvoering, Met Motoplat ontsteking met 'buitenspoel'. Iets andere soort koplamp en achterlicht. Spaanse hebben geen bagagerek en Kilometerteller, maar de teller heb ik wel gemonteerd. Die is ook nieuw.

Blok is gereviseerd met echte Duitse lagers zoals FAG, nergens op bespaard. Heeft sindsdien 500 km gereden. Loopt, rijd en schakelt perfect.

Originele messing Puch Sleutels erbij. (Foto 18)

Onderdelen zijn zoals je ziet perfect, Wielen, voorvork zuiver recht. Nieuwe Buddyseat. Tank bij autospuiter gespoten. Het Crossertje heeft geen zwaar leven gehad. Stond ooit achterop een camper als omgevingsverkenner.

'wat wil je ervoor hebben' in het verleden heb ik vaak zulke vragen uitgebreid beantwoord, maar kreeg dan ook vaak geen antwoordt. Door die ervaring denk ik dat het het beste is dat je gewoon biedt.

Ik ben op zoek naar de echte Puch of Crossliefhebber die weet hoe uniek dit model is in deze staat. Daarnaast krijg je ook full service. 'Van de liefhebber voor de liefhebber'

Bedankt voor je belangstelling.