Harley Davidson XR1200; NIEUW!!

Okay, niet echt nieuw. Ik heb hem in maart 2009 nieuw gekocht bij de Harley dealer die toen nog in Zoetermeer zat. Sindsdien heb ik 14900 kilometer gereden... Hij heeft letterlijk nog nooit in de regen gereden en natuurlijk altijd binnengestaan.

Dit uitlaatsysteem (€1500) heb ik er direct op laten zetten omdat ik hem met de originele uitlaten iets te stil vond. Natuurlijk heb ik het originele uitlaatsysteem er ook bij (ik bedenk nu dat ik daar ook nog wel een foto van kan maken en erbij plaatsen).
Verder heb ik er een lithium accu ingezet, die vindt het minder erg als je zo weinig rijdt. De afgelopen tien jaar is er hier echt meer geld aan accu's uitgegeven dan aan benzine.

De XR1200 is de eerste Harley die echt goed stuurt en remt. Hij is gebaseerd op de XR-750 dirt-track machine waarmee HD in de 70'er en 80'er jaren veel succes had.
Voor wie dat belangrijk vindt: vermogen 91pk bij 7900 toeren (daar kom je nooit) en 100Nm bij 3700 toeren.

Vanzelfsprekend heb ik indertijd alle folders en tijdschriften verzameld, die krijg je erbij. Plus de originele Service Manuel die ik toen ook gekocht heb voor ik geloof €150 en waar geen enkele vette vingerafdruk in staat...

Oh ja, waarom doe ik hem weg? Niet omdat ik hem graag kwijt wil maar omdat ik er vanwege een probleem met m'n benen niet meer goed op kan rijden. De snelle beslisser die een goede prijs voor de motor betaalt mag ook m'n leren Harley motorjack nog passen en meenemen.

Natuurlijk totaal niet relevant, maar Rafael Nadal heeft ook een XR 1200;-). Zie laatste foto.