Vespa 50 Special

Vespa Special 50, 3 versnellingen, uit 1970 incl. documentatie en Nederlands kentekenbewijs.

Ik heb de Vespa in 2009 motorisch laten opknappen en enkele zichtbare delen aan de buitenkant laten vervangen. Waaronder buddyseat, verlichting, banden en kunststof kap aan de voorkant.

Het is een prachtige verschijning, ooit half overgespoten of geverfd in Italië. Met een sticker als souvenir op het spatbord. Mooi patina uitstraling. Hier en daar een deukje. Maar zeker niet verroest of verrot. Gewoon degelijk. In 2009 door de RDW gekeurd en op kenteken gezet.

Altijd (vanaf 2009) verzekerd geweest en nog steeds, maar sinds 2013 geen km opgereden. Daarvoor misschien 1 of 2 keer mee weggeweest. Ik denk dat ik er zelf ongeveer 100 km op heb gereden na de renovatie in 2009.

De Vespa is nu tevoorschijn gehaald, niet gestart. Daarvoor zou ik eerst de carburateur willen schoonmaken, bougie schoonmaken controleren of vervangen en nieuwe benzine (mengsmering?) in de tank willen doen. Maar als ik de Vespa kan verkopen dan laat ik dit graag over aan de nieuwe eigenaar.

Kortom, een unieke scooter. Een Vespa Special van zo’n 54 jaar, incl de juiste papieren. Na een beetje inspanning zo mee weg te rijden. Je kan het uiterlijk zo laten of weer helemaal laten shinen. Wat ieders voorkeur heeft. Ik zou de Vespa mooi zo laten. Super stoer!

Bij interesse bieden via Marktplaats. Wel zo eerlijk en duidelijk voor andere die interesse hebben in de 🛵 uit 🇮🇹.

(Vintage scooter, vintage, vintage Vespa, oldtimer, 50 special, 1970, jaren 70, patina look, originele Vespa, italie, Piaggio, 49 cc)