Aprilia Caponord ETV1000

Na jaren van plezier mag mijn Caponord (ETV 1000) naar een nieuwe eigenaar. Ik heb er veel plezier van gehad, met trips in binnen- en buitenland, waarin hij een comfortabele motor is gebleken.

De motor is voorzien van valbeugels, die hem niet alleen beschermen maar ook een ruigere uitstraling geven, en de originele plastic bellypan is vervangen door een mooi aluminium exemplaar (de originele zit er wel bij).

Dit is het laatste model, de 2007 versie met mooi zwart frame. Oerbetrouwbaar, waarin de kinderziektes al uit de motor waren.
Staan nu 58500 miles op de teller, maar wordt nog op gereden.
Flink wat zaken aan gedaan om de fiets passend te maken bij het super blok (Rotax).

Gaat nu in de verkoop omdat ik veel dichter bij huis ben gaan werken en een stuk lichtere fiets heb gekocht. Deze tourbuffel wordt nu zelfs niet meer voor langere tours gebruikt. Door gezinsuitbreiding gaat dat tegenwoordig (helaas) meestal met de auto.

Extra's op de motor:
- Oberon koppelingscylinder (lichtere koppeling)
- Mosfet spanningsregelaar
- Stalen brandstofkoppelingen
- Stalen remleidingen
- K&N luchtfilter
- Valbeugels
- Stalen bashplate onder (in plaats van het plastic origineel)
- Middenbok
- LED koplampen en stadslichtjes
- Handvatverwarming
- Schakelaar voor alarmlichten (dubbel knipperlicht)
- Noppenbanden, met nog ruim voldoende profiel (Anakee Wild, +- 2000km mee gereden)
- Ketting en tandwielen zijn circa 2000km geleden vervangen
- Laag ruitje (met barst)
- Opzetruitje
- Top koffer (givi max)
- Tanktas
- verlaagd en origineel zadel
- kabel om aan pc te koppenen (tuneECU)

En vast nog meer wat ik nu vergeet.

Ook met Catfish 2011 engine mapping.

Proefrijden mogelijk onder voorwaarden.