Ontvang meldingen van nieuwe zoekresultaten

Merk

Variant

Type advertentie

Prijs
Bouwjaar
Kilometerstand
Brandstof

Carrosserie

Cabriolet
Coupé(1)
Hatchback
MPV
Sedan(1)
Stationwagon
SUV of Terreinwagen
Overige carrosserieën
Kleur
Bekleding
Interieur
Aantal deuren
Aantal stoelen
Vermogen
Motorinhoud
Aandrijving
Verbruik
Opties
APK
Onderhoud
Garantie
NAP Nationale Auto Pas
Moet nu weg

Aangeboden sinds

Veelgestelde vragen

De onderstaande waarden zijn gebaseerd op je zoekopdracht en de ingestelde filters

De Citroën SM staat bekend om zijn unieke design, dat futuristisch en elegant tegelijk is. Met zijn aerodynamische vormgeving en innovatieve technologieën, zoals het actieve ophangsysteem en de DIRAVI-stuurinrichting, is deze auto niet alleen visueel aantrekkelijk, maar ook technisch vooruitstrevend. Het was een kroonjuweel van Citroën en wordt nog steeds geprezen om zijn luxe en prestaties.
Als je op zoek gaat naar een Citroën SM, let dan vooral op de staat van de carrosserie en het interieur. Zoek naar roestplekjes, want deze kunnen een teken zijn van verwaarlozing. Controleer ook de motor en de unieke ophangingsmechanismen; deze kunnen soms onderhoud nodig hebben. Een goed onderhouden exemplaar met een gedocumenteerde geschiedenis is vaak de beste keuze.
Het onderhoud van een Citroën SM vereist enige toewijding. Zorg ervoor dat je regelmatig olie vervangt en de vloeistoffen controleert. Daarnaast is het belangrijk om de ophangingssystemen en het remsysteem in de gaten te houden. Een specialist in klassieke auto's kan je helpen met specifieke onderhoudsbehoeften en eventuele restauratie-projecten.
De Citroën SM werd in verschillende kleuren aangeboden, maar enkele van de meest opvallende zijn de heldere metallic kleuren zoals 'Rouge', 'Blanc' en 'Bleu'. Deze kleuren zorgen voor een strakke en verfijnde uitstraling. Veel eigenaren kiezen ook voor een originele lak, omdat dit de authenticiteit van de auto verhoogt.
De Citroën SM werd voor het eerst geïntroduceerd in 1970 en is het resultaat van een samenwerking tussen Citroën en Maserati. De auto was bedoeld om de luxe en sportiviteit te combineren, en hij was het paradepaardje van Citroën in zijn tijd. De productie eindigde in 1975, maar de SM blijft tot op de dag van vandaag een icoon in de autowereld. Het design en de innovatieve technieken hebben het tot een verzamelobject gemaakt.