Ontvang meldingen van nieuwe zoekresultaten

Categorie

Model

Variant

Type advertentie

Leasevorm
Prijs
Bouwjaar
Kilometerstand
Brandstof
Type hybride
Actieradius (min.)
Transmissie

Carrosserie

Cabriolet(4)Coupé(1)Hatchback(10)
MPV
Sedan
Stationwagon
SUV of Terreinwagen
Overige carrosserieën
Adverteerder
Kleur
Bekleding
Interieur
Aantal deuren
Aantal stoelen
Accu-capaciteit
Accu-laadtijd (max.)
Accu-snellaadtijd (max.)
Vermogen
Motorinhoud
Aantal cilinders
Trekgewicht (geremd) (min.)
Trekgewicht (ongeremd) (min.)
Aandrijving
Leeggewicht (max.)
Verbruik
Energielabel
Emissieklasse
Wegenbelasting (max.)
Opties
Conditie
Import auto
APK
Onderhoud
Garantie
NAP Nationale Auto Pas
Zekerheden
Moet nu weg
BTW verrekenbaar

Aangeboden sinds

Auto's
Sorteer op

turbo in Smart

Gerelateerde zoektermen
smart autosmart cabrio in Smartsmart roadstersmart fortwosmart forfoursmart fortwo in Smartsmart brabussmart turbosmart auto in Smartsmart roadster in Smartelektrische smartsmart electricsmart automaat in Smartautomaat in Smartsmart forfour in Smartsmart forfour brabussmart dieselsmart brabus velgen in Smartsmart automaatsmart forfour automaatsmart carsmart fortwo cabriosmart cabrioletelektrische smart occasionsmart city coupesmart opensmart fortwo brabussmart forfour 2004wegenbelasting smartsmart 2003
Populaire zoektermen
schommel volwassenenglazen eettafel in Eettafelsboxer kennel met pupstassenhaak kinderwagenrainbow club trouwschoenenphilips pongeeumizoomistoelverwarming t5transportbak katskipak maat l in Wintersportkleding

Wat je moet weten over Turbo

De onderstaande waarden zijn gebaseerd op je zoekopdracht en de ingestelde filters

13,3%

13,3% van alle Turbo advertenties in de categorie Smart zijn in de afgelopen week aangeboden.

Kenmerken

Doorgaans heeft een Turbo de volgende kenmerken: Benzine, Centrale vergrendeling, B, Automaat, 20-25 km/l, Hatchback, ForTwo, 2 of 3 deuren, Zwart, Zilver of Grijs.

Veelgestelde vragen

De onderstaande waarden zijn gebaseerd op je zoekopdracht en de ingestelde filters

Een Smart turbo biedt verschillende voordelen, zoals verbeterde motorprestaties en een hoger koppel. Dit betekent dat je sneller kunt accelereren zonder dat je meer brandstof verbruikt. Daarnaast kan een turbo helpen om de efficiëntie van de motor te verhogen, wat zorgt voor minder uitstoot. Veel mensen ervaren ook een sportievere rijervaring, omdat een turbo de respons van de auto bij lagere toerentallen verbetert.
Het onderhoud van een turbo is cruciaal voor zijn levensduur. Je zou de turbo minimaal eens per jaar moeten laten controleren, vooral als je vaak lange ritten maakt of in zware rijomstandigheden rijdt. Regelmatige oliecontroles en -verversingen helpen ook om je turbo in topconditie te houden. Vergeet niet dat schone olie essentieel is voor een turbo, omdat dit helpt bij het smeren en koelen van de componenten.
Symptomen van een defecte turbo kunnen variëren, maar enkele veelvoorkomende tekenen zijn een verminderde motorprestaties of een merkbaar verlies van vermogen. Daarnaast kun je een fluitend of schurend geluid horen, wat kan wijzen op een probleem met de lagers. Ook als je rook uit de uitlaat ziet, vooral blauwe rook, kan dit betekenen dat er olie in de verbrandingskamer komt, wat een indicatie is van een defecte turbo.
Zelf een turbo vervangen kan complex zijn, vooral als je niet veel ervaring hebt met auto-onderhoud. Het vereist specifieke tools en kennis van de motor van je voertuig. Als je handig bent en de juiste instructies en onderdelen hebt, is het mogelijk, maar het is vaak verstandiger om het door een professional te laten doen. Dit zorgt ervoor dat alles goed geïnstalleerd is en voorkomt verdere schade aan je motor.
Een turbo en een supercharger zijn beide manieren om de prestaties van een motor te verhogen, maar ze werken op verschillende manieren. Een turbo gebruikt de uitlaatgassen van de motor om lucht in de motor te duwen, wat zorgt voor extra vermogen zonder dat het veel extra brandstof kost. Een supercharger daarentegen wordt rechtstreeks door de motor aangedreven en levert onmiddellijk extra lucht, maar verbruikt wel energie van de motor. Dit betekent dat een turbo doorgaans efficiënter is dan een supercharger.