![Opel KARL 1.0 ROCKS ONLINE EDITION Airco [Elke Zondag Open]](http://i.ebayimg.com/00/s/NzY4WDEwMjQ=/z/HGAAAOSw4S1cdQFw/$_82.JPG "Opel KARL 1.0 ROCKS ONLINE EDITION Airco [Elke Zondag Open]")
Informatie
Suzuki
Wil je een Suzuki occasion kopen, het nieuwste model leasen of juist je trouwe bolide verkopen? Op Marktplaats.nl vind je altijd het grootste aanbod occasions, private lease en nieuwe auto’s: particulier of bij één van de 8.000 autobedrijven. Bekijk op deze pagina direct alle Suzuki modellen of gebruik onze handige tools bij de aan- of verkoop van jouw auto:
Het automerk Suzuki (de Japanse fabrikant bouwt ook motoren, boten en buitenboordmotoren) staat in ons land vooral bekend als merk van compacte modellen. Suzuki bouwt in 1952 zijn eerste motorfiets, in 1955 gevolgd door de eerste auto, de Suzulight.
In 1979 verscheen Suzuki voor het eerst op de Nederlandse markt met de SC100, een achterwielaangedreven sportcoupé met de motor achterin. Het jaar daarna kwam Suzuki met een kleine vierwielaandrijver, de LJ80. Vanwege zijn eveneens kleine prijs, maakte Suzuki hiermee vierwielaandrijving toegankelijk voor een breder publiek. De SJ80 volgde in 1982 de LJ80 op. De derde generatie daarvan werd op zijn beurt in 1998 opgevolgd door de Jimny. Andere Suzuki's met terrein-aspiraties zijn de (Grand) Vitara en de SX4 die in samenwerking met Fiat is ontwikkeld.
Het grote succes van de Suzuki Alto en de Suzuki Swift
De echte succesnummers van Suzuki zijn echter de supermini Alto (aangedreven door een driecilindermotor) en de Swift. Vanwege hun lage gewicht (voordelige wegenbelasting), gunstige verbruik en Japanse degelijkheid zijn deze modellen in trek bij zowel jong als oud. Met de laatste twee generaties Swift heeft Suzuki bovendien de wegligging naar een hoog niveau getild. In combinatie met een sportief uiterlijk is de Swift daardoor ineens uitgegroeid tot een hippe auto.
Groetere modellen
Met de Baleno heeft Suzuki van 1995 tot 2002 ook een gezinsauto (leverbaar als driedeurs hatchback, vierdeurs sedan en vijfdeurs stationwagon) in het programma gehad. Die zag er best leuk uit en er was ook weinig mis mee, maar in ons land zijn 'compact' en 'Suzuki' kennelijk zo met elkaar verweven dat grotere modellen van het merk nauwelijks een kans krijgen. Een voorbeeld is de grootste Suzuki van het moment, de Kizashi. De vierdeurs 'sportsedan', zoals Suzuki hem zelf betiteld, ziet er goed uit en heeft een dikke 2,4-litermotor. Toch verkocht Suzuki in 2013 slechts dertien exemplaren. Dankzij de in totaal 6.500 mensen die afgelopen jaar wel voor een Alto of een Swift kozen, heeft de importeur het verlies op de Kizashi vast terugverdiend.
Concurrentie voor Suzuki komt in ons land van alle merken die auto's in de klasse van de Alto en de Swift in het programma hebben. Dat is een groot aantal waarvan Daihatsu, Subaru, Hyundai en Peugeot de belangrijkste uitdagers zijn.