Ontvang meldingen van nieuwe zoekresultaten

Verfijn resultaten

Prijs

Bouwjaar

Categorie

Merk
Cilinderinhoud
Maximum snelheid
Aantal versnellingen
Moet nu weg
Levering

Aangeboden sinds

Fietsen en Brommers
Sorteer op

Oltimer Bromfietsen

Gerelateerde zoektermen
yamaha rd 50 in Brommers | Oldtimersgiulietta in Brommers | Oldtimerscitta in Brommers | Oldtimersonderdelen in Brommers | Oldtimersbrommer velgen in Brommers | Oldtimershonda jazz in Brommers | Oldtimersbatavus city in Brommers | Oldtimerspuch kikkerbek in Brommers | Oldtimerste koop in Brommers | Oldtimersoldtimer bromfietsen in Oldtimersoldtimer brommers in Oldtimersbromfietsen in Oldtimershonda oldtimer brommers in Oldtimersyamaha fs1 in Oldtimerssparta in Oldtimerszundapp in Oldtimersbatavus in Oldtimersmobylette in Oldtimerspuch in Oldtimersoldtimer brommer in Oldtimerskreidler in Oldtimersyamaha in Oldtimersberini in Oldtimersdkw in Oldtimersoldtimers brommers in Oldtimersdkw brommers in OldtimersDamesfietsen in Fietsen en Brommersbrommers in Oldtimersgarelli in Oldtimersflandria in Oldtimers
Populaire zoektermen
android homme salehektogramlego 7859kevlar motorkledingfein multimaster onderdelenbarbecue gietijzer24 inch in Mountainbikes en ATBwaskom in Curiosa en Brocantevastframe in Rolstoelenbuitendeur 82 x 201 in Deuren en Horren

Wat je moet weten over Oltimer bromfietsen

De onderstaande waarden zijn gebaseerd op je zoekopdracht en de ingestelde filters

21,6%

Van alle Oltimer bromfietsen advertenties is 21,6% beschikbaar voor verzending.

20,1%

20,1% van alle Oltimer bromfietsen advertenties in de categorie Brommers | Oldtimers zijn in de afgelopen week aangeboden.

Kenmerken

Doorgaans heeft een Oltimer bromfietsen de volgende kenmerken: Overige merken, 50 cc of minder, 3 versnellingen of minder.

€ 1.570

De huidige gemiddelde prijs van een Oltimer bromfietsen is € 1.570.

Prijscheck

De duurste Oltimer bromfietsen advertentie in de Brommers | Oldtimers categorie werd aangeboden voor € 5.450, terwijl de goedkoopste voor € 300 stond.

Veelgestelde vragen

De onderstaande waarden zijn gebaseerd op je zoekopdracht en de ingestelde filters

Een oldtimer brommer biedt verschillende voordelen. Ten eerste hebben ze vaak een unieke uitstraling en karakter die moderne modellen niet hebben. Dit maakt ze niet alleen leuk om op te rijden, maar ook om te verzamelen. Daarnaast zijn oldtimer brommers vaak goedkoper in verzekering en belasting, mits ze aan bepaalde voorwaarden voldoen. Ook zijn er in diverse regio's leuke evenementen waar je andere liefhebbers kunt ontmoeten en ervaringen kunt delen.
Het onderhoud van een oldtimer brommer kan wat meer aandacht vragen dan een moderne brommer. Dit komt omdat oudere modellen vaak minder complexe technologieën hebben, maar wel kunnen lijden aan slijtage. Het is belangrijk om regelmatig olie te verversen, de accu te controleren en de remmen te onderhouden. Daarnaast is het handig om een goed overzicht te hebben van de onderdelen die je nodig hebt, moet je ooit iets gaan vervangen.
Bij het kopen van een oldtimer brommer moet je aandacht besteden aan verschillende factoren. Begin met de algehele staat van de brommer; kijk naar roest, schade en de werking van de motor. Vraag naar de onderhoudshistorie en eventuele aanpassingen. Een proefrit kan ook flink helpen: hoe rijdt de brommer? Kloppen de papieren en de leeftijd? Dit zijn allemaal cruciale punten om een goede keuze te maken.
Ja, met een oldtimer brommer kun je deelnemen aan verschillende evenementen en ritten die speciaal voor oldtimers zijn georganiseerd. Dit zijn vaak gezellige bijeenkomsten waar je andere liefhebbers kunt ontmoeten, en het biedt de kans om je brommer te showen. Zorg ervoor dat je op de hoogte bent van de regels en vereisten die gelden voor deelname, zodat je goed voorbereid bent.
Om je oldtimer brommer optimaal te bewaren, is een droge en koele plek ideaal. Het is belangrijk om de rubberen onderdelen te beschermen en de accu indien nodig te onderhouden. Bedek de brommer met een ademende hoes om stof en vuil te verminderen. Vergeet niet om regelmatig te controleren of er geen vocht in de brandstoftank is gekomen, dat kan namelijk leiden tot roest of andere problemen.