![Volkswagen T-Roc 1.0 TSI Style Navigatie [Elke Zondag Open]](http://i.ebayimg.com/00/s/NzY4WDEwMjQ=/z/JvoAAOSw2BFdSCm9/$_82.JPG "Volkswagen T-Roc 1.0 TSI Style Navigatie [Elke Zondag Open]")
Informatie
Renault 5
Wil je een Renault occasion kopen, het nieuwste model leasen of juist je trouwe bolide verkopen? Op Marktplaats.nl vind je altijd het grootste aanbod occasions, private lease en nieuwe auto’s: particulier of bij één van de 8.000 autobedrijven. Bekijk op deze pagina direct alle Renault modellen of gebruik onze handige tools bij de aan- of verkoop van jouw auto:
De Renault 5 is een compacte drie- of vijfdeurs hatchback met voorwielaandrijving. De Franse fabrikant heeft de Renault 5 bij ons van 1972 tot 1990 in twee modelgeneraties geleverd, de productie voor andere landen ging nog zes jaar door. De 5 was de opvolger van de Renault 4. Zelf is de Renault 5 opgevolgd door de Renault Clio. Auto's als de Opel Corsa, de Volkswagen Polo en de Peugeot 205 concurreerden met de kleine Renault.
Groot succes
Renault had het nieuwe model oorspronkelijk gepositioneerd naast de Renault 4 en als moderner en goedkoper alternatief voor de Renault 6. Vrij snel na zijn introductie ontwikkelde de Renault 5 zich echter als een groot succes. Dat was te danken aan zijn scherpe prijs en de compacte afmetingen. In eerste instantie leverde Renault de 5 alleen als driedeurs hatchback, de vijfdeurs hatchback volgde pas in 1979. De eerste generatie Renault 5 was alleen leverbaar met viercilinder benzinemotoren. De inhoud varieerde van 1,0- tot 1,4-liter. Vroege versies hadden de schakelpook op het dashboard, net zoals bijvoorbeeld bij de Eend. Later verplaatste de pook zich naar de meer gebruikelijke plaats tussen de voorstoelen.
Renault 5 Turbo
Van de eerste 5 zijn diverse sportieve modellen verschenen met de middenmotor sportauto Renault 5 Turbo in 1980 als hoogtepunt. De eerste sportieve versie was in 1975 echter de Renault 5 Alpine (93 pk). Zes jaar later steeg het vermogen hiervan met behulp van een turbo tot 108 pk. Daar tussenin, in 1980, verscheen het absolute topmodel, de Renault 5 Turbo (160 pk). Dit was door toepassing van een zogenaamde middenmotor feitelijk een compleet andere auto. De viercilinder was niet langer onder de motorkap gemonteerd, maar achter de voorstoelen. Met deze configuratie bereikte Renault een meer gelijkmatige gewichtsverdeling over de voor- en achteras wat een gunstige invloed heeft op de wegligging. De Renault 5 Turbo vormde dan ook de basis voor diverse deelnames in de autosport.
Super 5
De tweede Renault 5 werd begin 1985 geïntroduceerd. Het model was duidelijk nog als 5 herkenbaar, maar werd met grotere achterlichten en kunststof platen op de zijkant wat gemoderniseerd. Dit model staat ook wel bekend als 'Super 5'. Met deze versie kwam voor het eerst ook een dieselmotor, een 1,6-liter met 60 pk, beschikbaar. Topmodel was opnieuw een turbo benzinemotor met de typeaanduiding Renault 5 GT Turbo. Deze had 115 pk en zat gewoon voorin. Standaard was de Renault 5 voorzien van een handgeschakelde vijfversnellingsbak, maar een automaat was optioneel leverbaar.
Tweedehands Renault 5
Renault 5 occasions zijn onderhand moeilijk te vinden, omdat het model al aardig op leeftijd is. Wie echter op zoek is naar een tweedehands Renault 5 kan op Marktplaats, want daar staat altijd een aanbod van diverse uitvoeringen.