Mobiele thuislader Type 2, 7,4 kW, CEE blauw 32A

Deze lader steek je in een blauwe CEE-contactdoos van 32A. Die vind je vaak in een garage of werkplaats. Een vaste laadpaal is niet nodig.

In het kort

• Tot 7,4 kW: twee keer zo snel als aan een gewoon stopcontact
• Voor een blauwe CEE-contactdoos van 32A, zonder vaste laadpaal
• Ongeveer 35 tot 45 kilometer erbij per uur laden
• Laadstroom zelf in te stellen: 10, 16, 24 of 32A
• Timer: laden in de nacht, als stroom goedkoper is
• Ingebouwde aardlekbeveiliging, kan tegen regen en vorst
• Leverbaar in 5 en 10 meter, met 2 jaar garantie

Hoe werkt een mobiele lader?

Een mobiele lader is een laadkabel met een slim kastje ertussen. Dat kastje, de regelkast, overlegt met je auto. Je auto weet daardoor precies hoeveel stroom hij mag trekken, en er loopt nooit meer dan veilig is. Daarom heb je geen laadpaal nodig: de lader neemt die taak over.

Instelbaar vermogen

Je stelt de laadstroom in op 10A, 16A, 24A of 32A. Stel hem in op wat jouw aansluiting aankan. Lager instellen is zinvol wanneer er thuis veel andere apparaten tegelijk draaien.

Heb je geen CEE-doos maar wel een gewoon stopcontact? Kijk dan bij onze laders met Schuko-stekker.

Zo snel laad je

Tot 7,4 kW. Hoe snel jouw auto precies laadt, hangt af van de lader die in de auto zelf zit. Deze lader levert tot het maximum dat jouw auto en je aansluiting aankunnen.

Past hij op mijn auto?

Alle auto's met een Type 2 laadpoort. Op 7,4 kW laden onder andere de Hyundai Kona en Ioniq, Kia Niro EV en Soul EV, Nissan Leaf vanaf 2018, Peugeot e-208 en e-2008, Opel Corsa-e en Mokka-e, Fiat 500e, MG ZS EV en Dacia Spring.

Twijfel je welke lader bij jouw auto past? Zoek je auto op en zie meteen wat je nodig hebt.

Veiligheid

In de regelkast zit een aardlekbeveiliging. Lekt er stroom weg, bijvoorbeeld door een beschadigde kabel of door vocht in de stekker, dan schakelt hij het laden meteen uit.

Laden buiten

De regelkast en de stekker aan de autokant kunnen tegen regen en vorst.

Alleen de stekker in de contactdoos moet droog blijven. Laad je buiten, gebruik dan een contactdoos onder een afdak of een buitenmodel met klep.

Later laden met de timer

Met de timer stel je in dat de lader later begint, bijvoorbeeld 's nachts als het stroomtarief lager is. Je steekt de stekker gewoon in en de lader start op het ingestelde moment. Je hoeft er verder niet aan te denken.

Veelgestelde vragen

Waar vind ik een blauwe CEE-contactdoos?
In garages, werkplaatsen en schuren. Heb je er nog geen? Een installateur plaatst een blauwe CEE-contactdoos van 32A. Dat is veel goedkoper dan een vaste laadpaal.

Laadt mijn auto op 7,4 kW?
De meeste elektrische auto's laden op één fase met 7,4 kW of meer. Veel plug-in hybrides laden op 3,7 kW; dan werkt hij ook, alleen op dat tempo.

Kan ik hem ook aan een gewoon stopcontact gebruiken?
Niet rechtstreeks. Wil je ook aan een gewoon stopcontact laden, bijvoorbeeld onderweg? Kies dan een lader met Schuko-stekker als tweede lader.

Mag hij buiten liggen tijdens het laden?
Ja. De regelkast en de autostekker kunnen tegen regen en vorst. Gebruik buiten een contactdoos met klep, zodat de stekker in de contactdoos droog blijft.

Specificaties MerkEVSE TypeMobiele lader, Mode 2 VermogenMaximaal 7,4 kW LaadstroomInstelbaar op 10A, 16A, 24A of 32A Spanning230V, 1-fase Kabel3 x 6 mm² + 1 x 0,75 mm² Aansluiting netCEE 32A blauw, 3-polig Aansluiting autoType 2 (Mennekes) Lengtes5 en 10 meter Gewicht kabelOngeveer 350 gram per meter BeveiligingIngebouwde aardlekbeveiliging BeschermingsklasseIP54 of hoger voor regelkast en autostekker. De netstekker in het stopcontact niet. KeurmerkCE, TÜV KabelmantelSoepel en flexibel, ook bij kou Uitgesteld ladenJa, met timer Garantie2 jaar