BMW 645Ci V8 | 2e eigenaar| Vol historie | Zeer nette staat eventueel ruilen voor motor(Harley Davidson Road King of VROD of Ducati Diavel.

BMW 645Ci Coupé – 4.4 V8 – 333 pk – Stratus Metallic – Creambeige leder – 204.500 km

Na lang twijfelen heb ik besloten mijn BMW 645Ci te verkopen. Niet omdat er iets mis mee is, maar eigenlijk om precies de tegenovergestelde reden: ik vind het zonde dat zo’n mooie auto bij mij zo weinig gebruikt wordt.

Ik heb de BMW begin dit jaar gekocht na een lange zoektocht naar een écht goed exemplaar. Ik wilde bewust geen goedkope 645Ci waar achteraf van alles aan moest gebeuren, maar een originele, betrouwbare en aantoonbaar goed onderhouden auto. Uiteindelijk vond ik deze bij BMW-specialist Van Wees Automotive.

En juist de historie en staat van deze auto gaven voor mij de doorslag.

Ruim 17 jaar bij dezelfde eigenaar

De historie van deze 645Ci is bijzonder. De eerste eigenaar/gebruiker had de auto aanvankelijk in het buitenland op zijn onderneming staan. Bij zijn verhuizing naar Nederland is de BMW meegekomen en opnieuw zakelijk geregistreerd. Later is de auto vanuit de onderneming naar privé overgenomen.

Uit de registratiehistorie blijkt vervolgens dat de auto 17 jaar en 5 maanden bij dezelfde particuliere eigenaar is gebleven.

De verschillende zakelijke registraties die in de historie voorkomen, vertellen daardoor niet het hele verhaal. Feitelijk is de auto een zeer groot deel van zijn leven door dezelfde eigenaar/gebruiker gekoesterd.

Daarna is hij bij Van Wees Automotive terechtgekomen, waar ik hem begin dit jaar heb gekocht.

Volledig origineel en niet verprutst

Wie al eens naar een BMW 645Ci heeft gezocht, weet dat een echt origineel exemplaar steeds moeilijker te vinden is. Veel auto’s zijn in de loop der jaren aangepast, verlaagd, getuned of voorzien van allerlei aftermarket onderdelen.

Deze niet.

Hij staat er nog bij zoals een 645Ci hoort te zijn: volledig origineel, verzorgd en zonder allerlei modificaties.

Ook technisch is de auto in zeer goede staat. Geen gebreken, geen storingen en geen brandende storings- of waarschuwingslampjes en geen olieverbruik.

Volgens het beschikbare Carscanner-rapport is bovendien geen schadehistorie geregistreerd, is er geen WOK-status geweest en zijn er geen afwijkingen gevonden in het verloop van de bekende kilometerstanden.

Volledige onderhoudshistorie

Bij de auto is een volledig ingevuld onderhoudsboekje aanwezig.

Bij aanschaf eerder dit jaar heeft de BMW bovendien een grote onderhoudsbeurt gehad. Daarbij zijn onder andere:

remblokken vervangen
accu vervangen
voorbanden vervangen
alle vloeistoffen vernieuwd

De auto is dus niet alleen mooi om naar te kijken, maar ook gewoon klaar om van te genieten.

De huidige kilometerstand is circa 204.500 km. Omdat ik bij mooi weer nog wel eens met de auto rijd, kan deze iets oplopen.

Interessant is dat Carscanner op basis van de bekende tellerstanden geen afwijkingen in het kilometerverloop constateert. Er zijn 31 tellerstanden bekend.

Stratus Metallic / Dakota Creambeige

Ook de kleurstelling vind ik één van de sterke punten van deze auto.

Hij is af fabriek uitgevoerd in Stratus Metallic met Dakota-leder Creambeige.

Het beige lederen interieur verkeert in bijzonder mooie staat. Geen beschadigingen of kapot leer en ook de sportstoelen zijn voor een auto van ruim twintig jaar oud opvallend netjes.

De fabrieksuitrusting is uitgebreid en omvat onder andere elektrisch verstelbare sportstoelen met geheugen, stoelverwarming, fijnhouten interieurafwerking, Professional navigatie, HiFi Professional DSP, xenonverlichting, adaptieve koplampen, PDC voor en achter, Active Steering en Dynamic Drive.

De V8 waarvoor je een 645Ci koopt

Onder de motorkap ligt BMW’s atmosferische 4.398 cc N62 V8, goed voor 333 pk en 450 Nm. Geen turbo’s, maar een klassieke atmosferische achtcilinder gekoppeld aan een zestraps automaat en achterwielaandrijving.

0–100 km/u duurt volgens fabrieksopgave slechts 5,8 seconden en de topsnelheid is elektronisch begrensd op 250 km/u.

Specificaties

BMW 645Ci Coupé (E63)
Bouwjaar: 2004
Productiedatum: 16-10-2003
Kenteken: 44-SB-XV
Kilometerstand: ca. 204.500 km, kan iets oplopen
Kleur: Stratus Metallic
Interieur: Dakota Creambeige leder
Motor: 4.398 cc atmosferische V8 (N62)
Vermogen: 333 pk / 245 kW
Koppel: 450 Nm
Transmissie: 6-traps automaat
Aandrijving: achterwielaandrijving
0–100 km/u: 5,8 sec.
Topsnelheid: 250 km/u
APK: geldig tot 5 februari 2027

Waarom verkoop ik hem?

Heel simpel: ik rijd er te weinig mee.

Ik heb bewust lang gezocht naar een goede 645Ci en heb deze juist vanwege zijn originaliteit, historie en staat gekocht. Maar uiteindelijk staat hij bij mij meer stil dan dat ik ermee rijd.

Ik wil daarom weer motor gaan rijden en zou het mooi vinden als deze BMW bij een andere liefhebber terechtkomt die hem wél regelmatig gebruikt en er net zo zuinig op is.

Ik hoef hem dus niet per se kwijt.

Inruil Harley-Davidson Road King of Ducati Diavel mogelijk

Omdat ik de BMW verkoop om weer motor te gaan rijden, is een interessante inruil bespreekbaar.

Mijn voorkeur gaat uit naar een:

Harley-Davidson Road King of VROD
of
Ducati Diavel


Zoek je dus een originele, zeer nette en aantoonbaar onderhouden 645Ci met een bijzondere historie, dan is deze auto absoluut het bekijken waard.

Bezichtiging is uiteraard mogelijk bij serieuze interesse. Het uitgebreide Carscanner-rapport en de onderhoudshistorie zijn daarbij in te zien.

#bmw #harleydavidson #ducati #V8