Beschrijving
HIGHLIGHTS:
• Oorspronkelijk in Duitsland geleverde Mercedes-Benz W108 250SE in zeer originele, roestvrije staat
• Afkomstig uit het droge klimaat van Californië met een kurkdroge en uitstekend geconserveerde bodem
• Voorzien van een zeldzaam werkend elektrisch schuifdak
• Uitgerust met een originele Becker radio, ivoorkleurig stuurwiel en whitewall banden
• Inclusief originele Duitse kentekenplaten, Euro-koplampen, boordgereedschap en instructieboekjes
HISTORIE/OVERZICHT:
De Mercedes-Benz W108-serie, ontworpen door Paul Bracq en geïntroduceerd in de jaren '60, staat bekend als de rechtstreekse voorloper van de moderne S-Klasse en combineert tijdloze elegantie met superieure Duitse bouwkwaliteit.
Dit specifieke exemplaar betreft een 250SE Sedan uit 1967 met een fascinerende historie: de auto werd oorspronkelijk nieuw geleverd in Duitsland en is later geëxporteerd naar het droge klimaat van Californië. Dankzij deze gunstige omstandigheden is de carrosserie uitzonderlijk goed geconserveerd gebleven en bevindt de bodem zich in een zeer harde, kurkdroge staat. De tellerstand geeft een afgelezen stand van 27.995 km aan. De originele Duitse kentekenplaten zijn nog bij de auto aanwezig.
CARROSSERIE/LAK:
De carrosserie verkeert in een zeer harde, roestvrije staat. Het voertuig is uitgevoerd in een klassieke crémekleur en is in het verleden professioneel overgespoten in de originele kleur, waarbij de lak een mooie glans vertoont.
Het chroomwerk rondom bevindt zich eveneens in een prachtige conditie. De wagen is voorzien van Euro-koplampen, stijlvolle whitewall banden en beschikt over een fabrieksaf fabriekscorrect werkend elektrisch schuifdak.
INTERIEUR:
Het interieur is authentiek en netjes bewaard gebleven, voorzien van het iconische ivoorkleurige stuurwiel en een originele Becker radio. Gezien de leeftijd is de bekleding wat teer en zijn er lichte watervlekken zichtbaar op de portierpanelen. In de kofferbak bevindt zich de complete boordgereedschapset, die er nog als nieuw uitziet, samen met het reservewiel.
MOTOR EN TECHNIEK:
De auto wordt aangedreven door de 2,5-liter zescilinder-in-lijn injectiemotor gekoppeld aan een automatische transmissie. Na een periode van stilstand start, schakelt en rijdt de auto goed. Om de wagen technisch klaar te maken zijn diverse onderdelen recent vernieuwd, waaronder een nieuwe benzinetank, nieuwe whitewall banden, nieuwe schokbrekers en nieuwe bougies. Vanwege de stilstand kan het voertuig nog lichte fijnafstelling of technisch onderhoud gebruiken.
DOCUMENTEN:
Het voertuig wordt geleverd met een US Title en Europese invoerdocumenten (alle EU-invoerbelastingen en rechten zijn voldaan). De originele instructieboekjes en originele Duitse kentekenplaten worden eveneens meegeleverd. Aangezien dit een klassiek voertuig van vóór 1996 betreft, is een COC-document niet vereist voor registratie binnen Europa.
Het voertuig kan worden bezichtigd en eventueel worden opgehaald in Damwoude, Nederland. Biedingen zijn exclusief transport en export, tenzij anders vermeld. Het regelen van het transport, de eigendomsoverdracht en eventuele verdere registratiekosten is voor rekening van de koper.
Titel: Mercedes-Benz - 250 SE - 1967 Geschatte waarde: €28000.0 Belangrijk: Winnende biedingen zijn exclusief 9% koperbescherming + €3
Kavel beschrijving
HIGHLIGHTS:
• Oorspronkelijk in Duitsland geleverde Mercedes-Benz W108 250SE in zeer originele, roestvrije staat
• Afkomstig uit het droge klimaat van Californië met een kurkdroge en uitstekend geconserveerde bodem
• Voorzien van een zeldzaam werkend elektrisch schuifdak
• Uitgerust met een originele Becker radio, ivoorkleurig stuurwiel en whitewall banden
• Inclusief originele Duitse kentekenplaten, Euro-koplampen, boordgereedschap en instructieboekjes
HISTORIE/OVERZICHT:
De Mercedes-Benz W108-serie, ontworpen door Paul Bracq en geïntroduceerd in de jaren '60, staat bekend als de rechtstreekse voorloper van de moderne S-Klasse en combineert tijdloze elegantie met superieure Duitse bouwkwaliteit.
Dit specifieke exemplaar betreft een 250SE Sedan uit 1967 met een fascinerende historie: de auto werd oorspronkelijk nieuw geleverd in Duitsland en is later geëxporteerd naar het droge klimaat van Californië. Dankzij deze gunstige omstandigheden is de carrosserie uitzonderlijk goed geconserveerd gebleven en bevindt de bodem zich in een zeer harde, kurkdroge staat. De tellerstand geeft een afgelezen stand van 27.995 km aan. De originele Duitse kentekenplaten zijn nog bij de auto aanwezig.
CARROSSERIE/LAK:
De carrosserie verkeert in een zeer harde, roestvrije staat. Het voertuig is uitgevoerd in een klassieke crémekleur en is in het verleden professioneel overgespoten in de originele kleur, waarbij de lak een mooie glans vertoont.
Het chroomwerk rondom bevindt zich eveneens in een prachtige conditie. De wagen is voorzien van Euro-koplampen, stijlvolle whitewall banden en beschikt over een fabrieksaf fabriekscorrect werkend elektrisch schuifdak.
INTERIEUR:
Het interieur is authentiek en netjes bewaard gebleven, voorzien van het iconische ivoorkleurige stuurwiel en een originele Becker radio. Gezien de leeftijd is de bekleding wat teer en zijn er lichte watervlekken zichtbaar op de portierpanelen. In de kofferbak bevindt zich de complete boordgereedschapset, die er nog als nieuw uitziet, samen met het reservewiel.
MOTOR EN TECHNIEK:
De auto wordt aangedreven door de 2,5-liter zescilinder-in-lijn injectiemotor gekoppeld aan een automatische transmissie. Na een periode van stilstand start, schakelt en rijdt de auto goed. Om de wagen technisch klaar te maken zijn diverse onderdelen recent vernieuwd, waaronder een nieuwe benzinetank, nieuwe whitewall banden, nieuwe schokbrekers en nieuwe bougies. Vanwege de stilstand kan het voertuig nog lichte fijnafstelling of technisch onderhoud gebruiken.
DOCUMENTEN:
Het voertuig wordt geleverd met een US Title en Europese invoerdocumenten (alle EU-invoerbelastingen en rechten zijn voldaan). De originele instructieboekjes en originele Duitse kentekenplaten worden eveneens meegeleverd. Aangezien dit een klassiek voertuig van vóór 1996 betreft, is een COC-document niet vereist voor registratie binnen Europa.
Het voertuig kan worden bezichtigd en eventueel worden opgehaald in Damwoude, Nederland. Biedingen zijn exclusief transport en export, tenzij anders vermeld. Het regelen van het transport, de eigendomsoverdracht en eventuele verdere registratiekosten is voor rekening van de koper.
Hét online veilinghuis voor jou!
Catawiki is het meest bezochte online platform in Europa voor bijzondere objecten geselecteerd door experts, en biedt wekelijks meer dan 75.000 objecten aan voor de veiling. Het is onze missie om onze klanten een spannende en probleemloze ervaring te bieden bij het kopen en verkopen van bijzondere, moeilijk te vinden objecten.
Waarom Catawiki?
Lage veilingkosten
Al onze objecten zijn gecontroleerd door onze 240+ experts
24/7 meebieden in onze app
Ga nu naar de website van Catawiki om mee te bieden op dit item
• Oorspronkelijk in Duitsland geleverde Mercedes-Benz W108 250SE in zeer originele, roestvrije staat
• Afkomstig uit het droge klimaat van Californië met een kurkdroge en uitstekend geconserveerde bodem
• Voorzien van een zeldzaam werkend elektrisch schuifdak
• Uitgerust met een originele Becker radio, ivoorkleurig stuurwiel en whitewall banden
• Inclusief originele Duitse kentekenplaten, Euro-koplampen, boordgereedschap en instructieboekjes
HISTORIE/OVERZICHT:
De Mercedes-Benz W108-serie, ontworpen door Paul Bracq en geïntroduceerd in de jaren '60, staat bekend als de rechtstreekse voorloper van de moderne S-Klasse en combineert tijdloze elegantie met superieure Duitse bouwkwaliteit.
Dit specifieke exemplaar betreft een 250SE Sedan uit 1967 met een fascinerende historie: de auto werd oorspronkelijk nieuw geleverd in Duitsland en is later geëxporteerd naar het droge klimaat van Californië. Dankzij deze gunstige omstandigheden is de carrosserie uitzonderlijk goed geconserveerd gebleven en bevindt de bodem zich in een zeer harde, kurkdroge staat. De tellerstand geeft een afgelezen stand van 27.995 km aan. De originele Duitse kentekenplaten zijn nog bij de auto aanwezig.
CARROSSERIE/LAK:
De carrosserie verkeert in een zeer harde, roestvrije staat. Het voertuig is uitgevoerd in een klassieke crémekleur en is in het verleden professioneel overgespoten in de originele kleur, waarbij de lak een mooie glans vertoont.
Het chroomwerk rondom bevindt zich eveneens in een prachtige conditie. De wagen is voorzien van Euro-koplampen, stijlvolle whitewall banden en beschikt over een fabrieksaf fabriekscorrect werkend elektrisch schuifdak.
INTERIEUR:
Het interieur is authentiek en netjes bewaard gebleven, voorzien van het iconische ivoorkleurige stuurwiel en een originele Becker radio. Gezien de leeftijd is de bekleding wat teer en zijn er lichte watervlekken zichtbaar op de portierpanelen. In de kofferbak bevindt zich de complete boordgereedschapset, die er nog als nieuw uitziet, samen met het reservewiel.
MOTOR EN TECHNIEK:
De auto wordt aangedreven door de 2,5-liter zescilinder-in-lijn injectiemotor gekoppeld aan een automatische transmissie. Na een periode van stilstand start, schakelt en rijdt de auto goed. Om de wagen technisch klaar te maken zijn diverse onderdelen recent vernieuwd, waaronder een nieuwe benzinetank, nieuwe whitewall banden, nieuwe schokbrekers en nieuwe bougies. Vanwege de stilstand kan het voertuig nog lichte fijnafstelling of technisch onderhoud gebruiken.
DOCUMENTEN:
Het voertuig wordt geleverd met een US Title en Europese invoerdocumenten (alle EU-invoerbelastingen en rechten zijn voldaan). De originele instructieboekjes en originele Duitse kentekenplaten worden eveneens meegeleverd. Aangezien dit een klassiek voertuig van vóór 1996 betreft, is een COC-document niet vereist voor registratie binnen Europa.
Het voertuig kan worden bezichtigd en eventueel worden opgehaald in Damwoude, Nederland. Biedingen zijn exclusief transport en export, tenzij anders vermeld. Het regelen van het transport, de eigendomsoverdracht en eventuele verdere registratiekosten is voor rekening van de koper.
Kavel beschrijving
HIGHLIGHTS:
• Oorspronkelijk in Duitsland geleverde Mercedes-Benz W108 250SE in zeer originele, roestvrije staat
• Afkomstig uit het droge klimaat van Californië met een kurkdroge en uitstekend geconserveerde bodem
• Voorzien van een zeldzaam werkend elektrisch schuifdak
• Uitgerust met een originele Becker radio, ivoorkleurig stuurwiel en whitewall banden
• Inclusief originele Duitse kentekenplaten, Euro-koplampen, boordgereedschap en instructieboekjes
HISTORIE/OVERZICHT:
De Mercedes-Benz W108-serie, ontworpen door Paul Bracq en geïntroduceerd in de jaren '60, staat bekend als de rechtstreekse voorloper van de moderne S-Klasse en combineert tijdloze elegantie met superieure Duitse bouwkwaliteit.
Dit specifieke exemplaar betreft een 250SE Sedan uit 1967 met een fascinerende historie: de auto werd oorspronkelijk nieuw geleverd in Duitsland en is later geëxporteerd naar het droge klimaat van Californië. Dankzij deze gunstige omstandigheden is de carrosserie uitzonderlijk goed geconserveerd gebleven en bevindt de bodem zich in een zeer harde, kurkdroge staat. De tellerstand geeft een afgelezen stand van 27.995 km aan. De originele Duitse kentekenplaten zijn nog bij de auto aanwezig.
CARROSSERIE/LAK:
De carrosserie verkeert in een zeer harde, roestvrije staat. Het voertuig is uitgevoerd in een klassieke crémekleur en is in het verleden professioneel overgespoten in de originele kleur, waarbij de lak een mooie glans vertoont.
Het chroomwerk rondom bevindt zich eveneens in een prachtige conditie. De wagen is voorzien van Euro-koplampen, stijlvolle whitewall banden en beschikt over een fabrieksaf fabriekscorrect werkend elektrisch schuifdak.
INTERIEUR:
Het interieur is authentiek en netjes bewaard gebleven, voorzien van het iconische ivoorkleurige stuurwiel en een originele Becker radio. Gezien de leeftijd is de bekleding wat teer en zijn er lichte watervlekken zichtbaar op de portierpanelen. In de kofferbak bevindt zich de complete boordgereedschapset, die er nog als nieuw uitziet, samen met het reservewiel.
MOTOR EN TECHNIEK:
De auto wordt aangedreven door de 2,5-liter zescilinder-in-lijn injectiemotor gekoppeld aan een automatische transmissie. Na een periode van stilstand start, schakelt en rijdt de auto goed. Om de wagen technisch klaar te maken zijn diverse onderdelen recent vernieuwd, waaronder een nieuwe benzinetank, nieuwe whitewall banden, nieuwe schokbrekers en nieuwe bougies. Vanwege de stilstand kan het voertuig nog lichte fijnafstelling of technisch onderhoud gebruiken.
DOCUMENTEN:
Het voertuig wordt geleverd met een US Title en Europese invoerdocumenten (alle EU-invoerbelastingen en rechten zijn voldaan). De originele instructieboekjes en originele Duitse kentekenplaten worden eveneens meegeleverd. Aangezien dit een klassiek voertuig van vóór 1996 betreft, is een COC-document niet vereist voor registratie binnen Europa.
Het voertuig kan worden bezichtigd en eventueel worden opgehaald in Damwoude, Nederland. Biedingen zijn exclusief transport en export, tenzij anders vermeld. Het regelen van het transport, de eigendomsoverdracht en eventuele verdere registratiekosten is voor rekening van de koper.
Hét online veilinghuis voor jou!
Catawiki is het meest bezochte online platform in Europa voor bijzondere objecten geselecteerd door experts, en biedt wekelijks meer dan 75.000 objecten aan voor de veiling. Het is onze missie om onze klanten een spannende en probleemloze ervaring te bieden bij het kopen en verkopen van bijzondere, moeilijk te vinden objecten.
Waarom Catawiki?
Ga nu naar de website van Catawiki om mee te bieden op dit item
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
Bezorgt in heel Nederland
Kopen zonder zorgen?
100% onafhankelijk
Keuringsrapport met advies
Nu aanvragen is morgen in de buurt keuren
Een aankoopkeuring kan al vanaf €179.
Meer informatie
60x bekeken
0x bewaard
Sinds 31 okt. '26
Advertentienummer: a1533360875
Populaire zoektermen
Oldtimers minichevrolet impala 1967oldtimersmercedes cabriolet oldtimerOldtimers mgmercedes bus oldtimermercedes w123 300dmercedes 206dOldtimers bmwoldtimer mercedes pontonmercedes oldtimermercedes 300 dieselmercedes coupeamerikaanse oldtimersmarantz 230 in Versterkers en Receiversdraadloze koptelefoon sennheiser in Koptelefoonstable in huis-en-inrichtingtesla schade herstel eerselrood geel groen jasflessenmasker kralen in Kunst | Niet-Westerse kunste32 735i in Auto'stom poes in Ansichtkaarten | Themakaartenreduceerventiel gasfles co2 in doe-het-zelf-en-verbouw