Voor de Triumph TR liefhebbers, een TR3A uit 1960 en een mooi project om tijdens de winterperiode verder klaar te maken.

Na het stralen van de kale carrosserie en losse plaatwerkdelen, zijn deze volledig in de roest-en corrosie beschermende 2K Epoxy primer gespoten.

Vervolgens zijn professioneel o.a. de volgende delen vernieuwd dan wel hersteld:

- Binnenschermen voorzijde hersteld.
- Binnendorpel & Buitendorpel Links/Rechts vernieuwd.
- Bodemplaten Links/Rechts vernieuwd.
- Accubak vernieuwd.
- Bodemdeel onder Achterbank hersteld.
- Bodemdeel Kofferbak (boven Reservewielbak) vernieuwd
- Reservewielbak hersteld.
- Hoeken Links/Rechts naast de Reservewielbak hersteld.
- Balk onder Reservewielbak hersteld.
- Achterpaneel onderrand hersteld.
- Div. losse Plaatwerkdelen hersteld.

Kortom, een keiharde carrosserie waarbij het moeilijke herstelwerk van de bij de TR3 bekende zwakke plekken reeds professioneel is uitgevoerd.

Veel nieuwe onderdelen zijn aanwezig, zoals een RVS Brandstoftank, Frame Voorstoelen, diverse Chroomdelen (w.o. Voorruit-stijlen, Achterlichten, Bumperdelen etc.) en verder is de auto grotendeels compleet (Instrumentarium, Side-Screens, Cabrioletkapframe, Grill, Radiateur etc.) met enkele dubbele onderdelen zoals plaatwerkdelen en Spaakwielen.

Voor wie een perfecte basis zoekt, is dit een uitgelezen kans om er een fraaie TR3A van te maken en daarnaast is er de mogelijkheid om de nieuwe eigenaar te helpen met het klaarmaken van de Triumph. De verschillende mogelijkheden hiervoor zijn bij een bezichtiging te bespreken.

Een uitgebreide fotoreportage van de herstelwerkzaamheden is aanwezig en eveneens een aankoopbewijs t.b.v. het RDW.

De TR3A is in Achterveld te bezichtigen en meer info per bericht.

(TR2, TR3, Roadster, Cabriolet, British Sports Car, Hobby Auto, Garagevondst)