Vanwege mijn gezondheid heb ik besloten om - helaas - mijn twee restauratie projecten te verkopen.
Het betreft een tweetal Singers die al verschillende stadia van restauratie hebben ondergaan.

Een Singer Nine Junior 1932.
Ingevoerd en al een jaar of 45 in mijn bezit.
Het rollend chassis is geheel gerestaureerd met ongebruikte banden, nieuwe remvoeringen, nieuwe remstangen, nieuwe uitlaat enz enz. De motor is dus een Nine motor, niet gereviseerd wel de kop er af en de kleppen gedaan met nu een ander spruitstuk met twee FAI 30 carburateurs, 12 volt dynamo, compleet met koppeling en versnellingsbak. De koets is in slechte staat, al het houtwerk zal vernieuwd moeten worden, de hoofd liggers zijn al gedaan. Ik was van plan om er een “sportief” koetsje op te bouwen. Eventueel zijn er motorfiets spatborden beschikbaar.

De andere Singer is een 4A uit 1950,
Niet ingevoerd (komt uit België) maar geschouwd en gelabeld door de RDW dus keuring moet geen probleem zijn.
Aan deze Singer is veel gerestaureerd zo is de motor gereviseerd – foto’s van –, nieuwe koppeling, rollend chassis, 90% van het houtwerk is vernieuwd slechts de onderdorpels moeten nog op maat gemaakt worden, nieuwe uitlaat en een elektrische benzinepomp. De radiateur heeft een nieuw binnenwerk. Het aluminium plaatwerk past in grote lijnen maar het houtwerk moet nog aangepast worden. Aan het aluminium zit laswerk. Het ijzerwerk is grotendeels gestraald en in de primer. Veel delen zijn verchroomd zoals complete voorruit en handgreepjes enz. koplampen, gril en wieldoppen nog niet. Er is een berg aan reserve onderdelen b.v. chroomwerk, aluminium en ijzeren plaatwerk, dozen met van alles wat, stoelen enz enz. en zit een bruikbare kap bij.

Het gaat te ver om in deze advertentie alles te benoemen, als u interesse heeft in een van de Singers stuur een berichtje en kom vrijblijvend kijken wat er allemaal is.

De eerste 6 fotos zijn van de Nine Junior de rest van de 4A

Vraagprijzen: Nine Junior € 4000,-- 4A € 8500,--