🇸🇪 Saab Aero 2.3 Turbo (2002) – Uniek project voor de liefhebber / klusser!

Bij deze bied ik mijn iconische Saab Aero 2.3 Turbo uit 2002 aan (Kenteken: 48-JG-NL). Ik heb deze brute Zweedse legende inmiddels 3 jaar in mijn bezit. Helaas staat de auto nu al een tijdje stil, en dat is simpelweg zonde. Omdat ik mijn tijd volledig moet besteden aan andere projecten, zoek ik een liefhebber die deze Saab weer de weg op helpt.

De auto is de afgelopen periode technisch al ontzettend grondig aangepakt. Er is kosten noch moeite gespaard om de bekende Saab-aandachtspunten preventief en professioneel op te lossen.

🛠️ Zojuist uitgevoerd groot onderhoud (t.w.v. duizenden euro's):

Complete cilinderkoprevisie uitgevoerd. Distributieketting volledig vervangen, inclusief alle bijbehorende tandwielen en geleiders. Remmen rondom volledig aangepakt (remklauwen/schijven/blokken). Grote beurt gehad waarbij alle vloeistoffen en filters zijn vernieuwd.

⚠️ Belangrijk aandachtspunt (Het project):

Na het voltooien van al het bovenstaande onderhoud is er helaas een tik in de motor ontstaan. Dit is herleid naar de krukas (lager).

Om de auto weer 100% in topconditie te krijgen, zijn er drie duidelijke opties: de huidige krukas laten slijpen naar overmaat (met overmaat lagers), een goede gebruikte krukas plaatsen, of een compleet nieuwe krukas monteren. De geschatte kosten voor de materialen en het revisiewerk liggen rond de € 400,-.

Aangezien de distributie, de kop en de remmen al splinternieuw zijn, bouw je na deze reparatie in feite een Saab Aero met een zo goed als nieuw motorblok op.

✨ Staat van de carrosserie & lak (100% strak)

Het koetswerk van deze Saab is 100% strak en absoluut schadevrij. Geen vervelende deuken of diepe schades! Omdat de auto een tijdje buiten heeft gestaan, moet de lak wel weer grondig worden gepoetst en aangepakt (de auto is twee jaar geleden voor het laatst gepolijst). Met een goede detailbeurt glanst deze Aero snel weer als vanouds.

📋 APK

De APK is door het stilstaan inmiddels verlopen. Omdat de remmen, vloeistoffen en vitale delen al volledig zijn aangepakt, komt de auto na het oplossen van de krukastik gegarandeerd weer fluitend door de keuring heen.

De auto dient vanwege de tik in de motor met een oprijwagen of aanhanger te worden opgehaald. Wie maakt dit project af en brengt deze brute legende terug op de weg?

Interesse? mail me

De auto staat gestald in Almere Regio flevoland. Voor vragen, het inplannen van een bezichtiging of een serieus bod kun je een bericht sturen.