In 2024 kochten we deze wagen, bekend om zijn betrouwbaarheid en degelijke bouw (vergelijkbaar met Mercedes), inclusief camperunit. Helaas bleek de constructie van de unit zo slecht dat we die eraf moesten halen. Onze droom was nooit om een camper volledig zelf te bouwen. We hebben een poging gedaan alsnog te beginnen met inbouwen met een nieuwe bak erop, maar de tijd laat het niet toe dit serieus door te zetten. Daarom mag hij door naar iemand die dit wel ziet zitten!

Meerdere garages zijn onder de indruk van de staat en hoe makkelijk hij start en loopt.

Info:

Steyr 1291, 1987, 45000km op de teller

Nieuwe APK

Bijna oldtimer in NL (vanaaf 2027, belastingvrij en ook geen ellende met milieuzones)

Voormalig Zwitserse brandweer

Massa rijklaar 11665kg, technische massa 19000kg (geen zorgen om teveel gewicht)

4x2 met schakelbare 4x4 en diff lock (zeldzame militaire uitvoering)

V8 motor

Automaat (ZF transmissie)

Max 110 km/u

Retarder (fijn voor het afremmen op lange hellingen)

Laswerk door scheepsbouwer aan dorpels, dak en wielkasten; bekleed met 3mm dik plaatwerk (onder het motto "dit nooit weer!")

Korte draaicirkel

Extra spiegels (ex leswagen bij korps, waardoor beter zicht)

Dubbele cabine, 7 personen op kenteken

Uitschuifbaar bureau voor werkplek in de cabine

Veel opbergruimte, mede door uitschuifbare lades onder de bak.

Achterop degelijke constructie voor reservewiel met zwenkarm en afneembare, beweegbare bovenloopkraan (zwenkarm moet er opnieuw op gelast worden)

Nieuwe containerbak van 5 x 2,40 x 2,48 meter (LxBxH), gemaakt van 4cm geïsoleerde panelen door Demontabele Containers. De unit weegt leeg 900kg en is makkelijk los te halen en kan met een heftruck of kraan worden opgetild.

Inclusief boekjes en nodige onderhoudshistorie en een cd waar alle onderdelen/namen/nr's op staan.

Diverse extra onderdelen.