CDI-unit met draad 45km | GY6 4T

CDI-unit met draad 45km/h | GY6 4T De CDI-unit met begrenzingsdraad is een vervangings-CDI (Capacitor Discharge Ignition) voor 4-takt China scooters met een GY6- of 139QMB-motorblok. De CDI wordt compleet geleverd met de bijpassende losse begrenzingsdraad, zodat u de originele bedrading eenvoudig kunt aansluiten. LET OP: Controleer altijd of uw huidige CDI en de bijbehorende kabel er identiek uitzien voordat u bestelt – alleen dan past deze CDI in uw scooter. Eigenschappen Maximale snelheid: 45 km/u Inclusief losse begrenzingsdraad Geschikt voor carburateur-scooters (niet voor injectie/Euro 4) Aansluiting: dubbele stekker (4-pins + 2-pins) Geschikt voor scooters t/m bouwjaar 2017 Compatibel met (o.a.) China 4-takt scooters met GY6/139QMB motorblok AGM, BTC, Fosti, Bella, Sourini, Senzo, IVA Kymco Agility 50 4T Sym 50cc (oude en nieuwe motorblokken) Peugeot V-Clic Baotian 4-takt 2-klepmotoren Turbho (25 km/u versie) Montage-instructie Verwijder de oude CDI en koppel de stekkers los. Sluit de stekkers aan op de nieuwe CDI en zorg dat de begrenzingsdraad is aangesloten op het contactpunt richting de carterkap/achterwiel. Is de draad losgekoppeld, dan rijdt de scooter onbegrensd. Is de draad gekoppeld, dan begrenst de CDI de scooter op 45 km/u. Stopt uw scooter plotseling tijdens het rijden? Dit kan wijzen op een defecte CDI – vervang deze dan zo snel mogelijk. Veelgestelde vragen Wat is een CDI-unit en wat doet het? De CDI (Capacitor Discharge Ignition) is het ontstekingsbesturingssysteem van uw scooter. Het bepaalt het juiste moment waarop de bougie vonkt en regelt tevens de maximale snelheid via de begrenzingsdraad. Wat is het verschil tussen een CDI met en zonder draad? Een CDI met draad heeft een losse begrenzingsdraad die de maximale snelheid regelt. Een CDI zonder draad heeft een ingebouwde begrenzer. Controleer welke variant uw scooter heeft voordat u bestelt. Past deze CDI ook op een Euro 4 of injectie-scooter? Nee. Deze CDI is uitsluitend geschikt voor carburateur-scooters t/m bouwjaar 2017. Voor Euro 4 modellen met injectie is een andere CDI of een ECU vereist.

RSO-Parts.nl – Scooter- en bromfietsonderdelen
Sinds 2008 is Yreb B.V. importeur en distributeur van scooter- en bromfietsonderdelen. Onder ons eigen merk RSO leveren we een breed assortiment onderdelen en accessoires voor populaire scooter- en brommermodellen.

Omdat we ook rechtstreeks importeren, krijg je scherpe prijzen zonder tussenhandel. Of je nu particulier sleutelt of een werkplaats runt: bij ons vind je wat je nodig hebt voor jou tweewieler.

Bekijk ons volledige assortiment op www.rso-parts.nl.
Yreb B.V. – RSO-Parts.nl

Groet,Edwin van der Hout