Te koop: Piaggio Zip 50cc 2-takt uit 2016.


Ik verkoop mijn Piaggio Zip omdat ik onlangs een auto heb aangeschaft en de scooter daardoor vrijwel niet meer gebruik. Hij staat voornamelijk in de schuur en wordt nog maar af en toe mee gereden.


De scooter is technisch op meerdere punten aangepakt en start in 1x, zowel elektrisch als met de kickstarter. Hij heeft normale gebruikssporen voor zijn leeftijd en ziet er verder nog netjes uit. bougie kap zit er op de fotos niet op. Die zit er momenteel wel op.


🔧 Specificaties en onderdelen

- Bouwjaar: 2016
- Kilometerstand: 17.300 km, loopt nog licht op
- 2-takt, onbegrensd
- Topsnelheid: ongeveer 65–70 km/u
- Malossi Multivar
- Malossi VL13-membraan
- Malossi luchtfilterelement
- YSS-achterveer
- Verder grotendeels origineel
- vario ring verwijderd; vario ring krijg je erbij


🛠️ Onderhoud en vernieuwingen

- Ongeveer 2.000 km geleden een nieuwe originele krukas gemonteerd, inclusief nieuwe lagers en keerringen
- Ongeveer 1.000 km geleden een nieuwe ontsteking gemonteerd
- Recent nieuwe pakkingen gemonteerd tussen het membraan en het carter en tussen het membraan en het spruitstuk
- Voor- en achterband hebben nog ruim voldoende profiel
- Scooter wordt altijd in de schuur gestald, met uitzondering van enkele keren dat hij op het werk in de regen heeft gestaan

Foto's en video's van de blok rivisie zijn aanwezig


⛽ Brandstof en verbruik

- Ik tank altijd Euro 98 E5.
- Ik gebruik Castrol 2T-olie.
- De oliepomp is afgesloten, dus je moet zelf 2-taktolie met de benzine mengen (1:50).
- Met een volle tank (7 liter) kan je ongeveer 150km.


⚠️ Aandachtspunten

- elektrische shoke werkt niet.
- De benzinemeter werkt momenteel niet.
- De carburateurafstelling is voor het laatst in de zomer bij temperaturen boven de 30 graden aangepast. Bij het huidige, koudere weer zou die wat beter afgesteld mogen worden.
- De uitlaat heeft lichte roestvorming.
- Er zitten gebruikssporen en krasjes op de scooter. De grootste zitten rechts op de voetenplank en aan de voorkant bij de koplamp. Verder zijn er hier en daar kleine krasjes, maar over het algemeen ziet hij er nog netjes uit.



📋 Eigenaren en herkomst

Ik ben de tweede eigenaar in Nederland. De scooter is oorspronkelijk uit Duitsland geïmporteerd door een handelaar. Er zijn in totaal drie eigenaren geweest: één in Duitsland en twee in Nederland.


🛵 Bezichtiging en proefrit

Bezichtiging is uiteraard mogelijk. Een proefrit kan alleen met een geldig rijbewijs. Tijdens de proefrit houd ik je rijbewijs bij mij.

Betaling uitsluitend via bankoverschrijving. Contant betalen is niet mogelijk.

Ruilen is niet mogelijk.


Heb je vragen of wil je meer foto's en video's ontvangen? Stuur gerust een bericht!