Oxelo MF540 "Deer" stuntstep (voorheen verkrijgbaar via Decathlon). Dit is een robuuste freestyle step ontworpen voor street- en skateparkgebruik door zowel beginnende als gevorderde rijders.
Hieronder staan de belangrijkste fabrieksspecificaties van dit model:

Algemene Eigenschappen

• Type step: Freestyle / Stuntstep (Niet opvouwbaar, stuurhoogte is niet verstelbaar voor maximale stevigheid tijdens trucs).
• Gewicht: 4,0 kg.
• Maximaal belastbaar gewicht: 100 kg.
• Kleurstelling: Raw / Zilverkleurig aluminium deck met een matzwarte Y-bar.

Het Deck (Voetbord)

• Materiaal: Geanodiseerd Aluminium 6061 T6 (drievoudig gekanaald met geïntegreerde rails voor grinds).
• Vorm: Box-cut structuur (vlakke onderkant en zijkanten voor betere stabiliteit op rails en boxen).
• Grip: Volledig voorzien van een ruwe griptape met de "Deer" grafische print (deze is op jouw foto grotendeels versleten/vervangen door zwarte griptape).

Stuur (Y-Bar) & Handvatten

• Materiaal stuur: Chromoly staal 4130 (sterker en zwaarder dan aluminium om harde landingen op te vangen).
• Ontwerp: Specifiek Y-bar design met een lichte backsweep (het stuur buigt fractioneel naar de rijder toe voor betere ergonomie).
• Handvatten: TPE rubberen handvatten met extra dikke uiteinden (bar ends) ter bescherming tegen impact.

Voorvork, Headset & Compressie

• Voorvork: Gesmede aluminium vork (extreem stijf en bestand tegen zware verticale impact).
• Compressiesysteem: IHC (Internal Hidden Compression) in combinatie met een stevige double of triple clamp (stuurklem).
• Headset: Geïntegreerde headset met afgedichte lagers (voor soepele 360-graden spins van het stuur).

Wielen & Lagers

• Wieldiameter: 120 mm (groter dan de standaard 100/110 mm wielen voor meer snelheid en comfort).
• Wielkern: Aluminium core (gespoten spaak- of sterontwerp) voor maximale duurzaamheid.
• Materiaal wielvlak: High-rebound Polyurethaan (PU) met een hardheid van 88A.
• Lagers: High-speed ABEC 7 lagers.

Rem

• Type: Flex fender rem gemaakt van staal. Dit type rem veert mee en slijt de wielen minder snel vierkant af dan traditionele remmen met een veer.