Bouwjaar: 2005
Cilinderinhoud: 1170 cc (2-cilinder boxer)
Kilometerstand motorblok: ca. 80.000 km
Kilometerstand frame: 105.750 km (werkelijk) / 75.750 km (op de teller)
Kenteken: MT-PX-63
Met een beetje pijn in het hart bied ik deze fantastisch sturende BMW R1200ST aan. Ik verkoop hem omdat ik op dit moment twee motoren heb en in verband met een aanstaande verhuizing graag wil (en moet) terugschalen naar één motor.

Deze BMW is door de jaren heen met extreem veel zorg onderhouden. Er is nooit bezuinigd op onderdelen of specialisten (o.a. Joost Motoren en Rouvoet). Om hem weer 100% betrouwbaar te maken voor de komende jaren, is onlangs de ultieme upgrade uitgevoerd: een vers motorblok! Het is een heerlijke, betrouwbare kilometervreter die klaar is voor heel veel probleemloze seizoenen.

Recente Motorblokwissel & Groot Onderhoud (€ 2.200,-)
Na wat onregelmatigheden in het lopen van de motor is recent de knoop doorgehakt en is er voor maar liefst € 2.200,- in de motor geïnvesteerd. Er is een vervangend motorblok gemonteerd met slechts ca. 80.000 km ervaring. Tijdens deze wissel is direct alles vers gemaakt:
Dynamo vervangen.4x nieuwe (Iridium) bougies.Nieuwe motorolie en oliefilter. Hij start, loopt en rijdt nu weer fantastisch. Dit blok kan er weer flink wat jaren tegenaan!


Eerlijke kilometerstand (Transparantie vooraf)
De huidige stand op de teller is 75.750 km. Echter is in 2011 bij 30.000 km de tellerunit vervangen (dit is volledig aantoonbaar in de historie). De werkelijke en kloppende kilometerstand van het rijwielgedeelte/frame is dus 105.750 km. Het huidige motorblok heeft zoals gezegd zo'n 80.000 km gedraaid. Geen verrassingen achteraf, wel zo eerlijk.

Eerdere Investeringen (2023 - 2025)
Naast het nieuwe blok heeft ook de rest van de motor de afgelopen jaren gigantisch veel liefde gehad:
Remmen & Aandrijving: Voorzien van nieuwe remschijven en -blokken voorzijde, en nieuwe cardanrubbers (ruim € 1.400,- bij Joost Motoren, bij 93.000 km). Ook de remschijven en blokken achter zijn al vernieuwd.Injectie & Ontsteking: In 2025 zijn er nieuwe Bosch injectoren, Beru bobines en een nieuw benzinefilter gemonteerd en is alles professioneel gesynchroniseerd.Banden: Staat op uitstekende Michelin Pilot banden (voor: 120/70 R17, achter: 180/55 R17). Let op: in de achterband zit een professioneel geplaatste prop (feb 2025).Extra's: Voorzien van stevige HEED valbeugels.
Onderhoudsschema & To-do
Ik hou van structuur en heb een compleet onderhoudsschema voor de motor klaarliggen. Je krijgt deze overzichten er fysiek bij, samen met de rekeningen en documentatie. Voorlopig hoef je helemaal niets te doen:het blok heeft net nieuwe olie en bougies gekregen, dus het is simpelweg opstappen en rijden!

Je koopt een eerlijke, strak sturende en perfect bijgehouden BMW R1200ST zonder verborgen gebreken.

Kom gerust langs in Hilversum voor een kop koffie en een proefrit. Stuur me een berichtje via Marktplaats bij interesse!