BMW R80/7 uit 1981

Ik heb deze BMW R80 ongeveer 3 jaar geleden origineel aangeschaft met het idee hem om te bouwen naar een Caféracer. Na een halfjaar werk is deze prachtige (al zeg ik het zelf) motor eruit gekomen.

Het is een unieke motor die je nergens anders zult vinden. De wielen, voorvork en zijbeugels zijn professioneel gepoedercoat. De tank is uit eigen ontwerp ontstaan en is ook professioneel gespoten. Dit is allemaal gedaan bij Spuiterij de Wilde in Vaassen.

De motor is gekocht met 74000 kilometer op de originele teller na het ombouwen nog 650 mee gereden. Na de aanschaf van de motor heb ik hem bij een BMW garage laten checken en afstellen. Ik heb er 3 jaar lang minimaal op gereden, echt alleen in mooi weer en hij heeft altijd binnen gestaan onder een zeil.

De cardan is anderhalf jaar terug volledig gereviseerd en nagekeken door Becks in Wijhe. Afgelopen week de motor een beurt gegeven, alle verschillende olies vervangen (cardan, transmissie motor, etc). Remvloeistof vervangen en luchtfilters gereinigd. Dit heb ik laten doen bij Bird Bikes in Utrecht. De motor liep voor de beurt al goed en ik heb er nooit problemen mee gehad. Nu is die klaar voor de volgende zomer.

Verder is de motor voorzien van custom onderdelen en custom aanpassingen. De kilometerteller loopt in mijlen. Het extra gele voorlicht werkt helaas niet meer maar voor de looks heb ik deze er wel op laten zitten. probleem met de lamp dus evt wel op te lossen. De knipperlichten doen het helaas alleen als de motor in neutraal staat (aansluitfoutje).

Ik heb er met plezier op gereden maar heb het rijden zelf helaas niet zo gevonden al het bouwen. Nu ga ik verhuizen waardoor ik te weinig ruimte meer heb voor de motor. Daarom moet ik hem helaas weg doen.

Voor vragen bericht me gerust!