Kenmerken
Adverteerder
Particulier
Type motor
Naked bike
Motorvermogen (kW)
meer dan 35 kW
Bouwjaar
2004
Aantal cilinders
2 cilinders
Kilometerstand
15000
Motorinhoud
998
Motorrijbewijs
Motorrijbewijs A
Transmissie
Handgeschakeld
Conditie
Gebruikt
Beschrijving
Met pijn in het hart verkoop ik:
Mijn zeer bijzondere Ducati 999s classic/café racer van 2004.
De omdoping tot classic/café racer is tot een eindresultaat gekomen in 2022.
Omdat ik door een eerder motor ongeval mijn schakel(linker) been verloren ben, schakel ik met een easy shifter. Deze shifter kent niet de fijn gevoeligheid van een ervaren schakel voet. Hierdoor kan ik de fiets niet in de vrij krijgen voor een verkeerslicht. De koppeling moet ik dus ingetrokken houden waardoor het zicht op het verkeerslicht voor mij onmogelijk is. De hobby is hierdoor verworden tot kijken en poetsen van al dit moois.
Kortom ik ben klaar voor de verkoop. Denk ik.
Deze 999 S variant beschikt over:
•Het meest krachtige 998cc testa stretta motor.
(Dit blok levert maar liefst 135pk)
•Het naar eigen wens verstelbare balhoofd.
•De volledig instelbare Öhlins upside down voorvork.
•Eveneens volledig instelbare Öhlins achtervering.
•Het uitgebreide carbonfiber pakket.
Bij de ombouw naar café racer heeft de Duc zijn achterwerk (kont) geërfd van de Ducati sportclassic.
De stuurkuip is van de Lotus KTM.
Zijn kleurstelling is geïntegreerd op het vooroorlogse Alfa Romeo/Ferrari rood en Lancia’s blauw.
Het DUCATI logo en de gouden band op de tank dankt de 999 aan de herinnering aan de endurance racers uit de jaren 70
Wil je een fiets met een mooier geluid dan deze Duc met z’n open SC project dempers? Dan wens ik je veel sterkte met zoeken.
Mijn zeer bijzondere Ducati 999s classic/café racer van 2004.
De omdoping tot classic/café racer is tot een eindresultaat gekomen in 2022.
Omdat ik door een eerder motor ongeval mijn schakel(linker) been verloren ben, schakel ik met een easy shifter. Deze shifter kent niet de fijn gevoeligheid van een ervaren schakel voet. Hierdoor kan ik de fiets niet in de vrij krijgen voor een verkeerslicht. De koppeling moet ik dus ingetrokken houden waardoor het zicht op het verkeerslicht voor mij onmogelijk is. De hobby is hierdoor verworden tot kijken en poetsen van al dit moois.
Kortom ik ben klaar voor de verkoop. Denk ik.
Deze 999 S variant beschikt over:
•Het meest krachtige 998cc testa stretta motor.
(Dit blok levert maar liefst 135pk)
•Het naar eigen wens verstelbare balhoofd.
•De volledig instelbare Öhlins upside down voorvork.
•Eveneens volledig instelbare Öhlins achtervering.
•Het uitgebreide carbonfiber pakket.
Bij de ombouw naar café racer heeft de Duc zijn achterwerk (kont) geërfd van de Ducati sportclassic.
De stuurkuip is van de Lotus KTM.
Zijn kleurstelling is geïntegreerd op het vooroorlogse Alfa Romeo/Ferrari rood en Lancia’s blauw.
Het DUCATI logo en de gouden band op de tank dankt de 999 aan de herinnering aan de endurance racers uit de jaren 70
Wil je een fiets met een mooier geluid dan deze Duc met z’n open SC project dempers? Dan wens ik je veel sterkte met zoeken.
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
Deventer
404x bekeken
22x bewaard
Sinds 23 jul '26
Advertentienummer: m2423262563
Populaire zoektermen
Motoren | Ducatiducati monsterducati 748ducati 999ducati 916ducati panigale v4ducati 848ducati diavel 1260ducati scramblerducati streetfighter v4ducati 1098ducati monster 600ducati 998ducati 749ikea sanela gordijnen in Stoffering | Gordijnen en Lamellenbrabantia mimiset in Tafels | Bijzettafelsbamboo kast in Kasten | Overigeoeverloper in Gedichten en Poëzieyamaha tdm kuipruit in Onderdelen | Yamaha65 jaar in Feestartikelented baker mantel in Jassen | Winterbest in Bidprentjes en Rouwkaartenaprilia voorvork in Onderdelen | Overigeachteras renault kangoo in Brommobielen en Scootmobielen