Volkswagen Passat
Wil je een Volkswagen occasion kopen, het nieuwste model leasen of juist je trouwe bolide verkopen? Op Marktplaats vind je altijd het grootste aanbod occasions, private lease en nieuwe auto’s: particulier of bij één van de 8.000 autobedrijven. Bekijk op deze pagina direct alle Volkswagen modellen of gebruik onze handige tools bij de aan- of verkoop van jouw auto:
Familieauto met zakelijke ambities
De Volkswagen Passat is een auto uit de middenklasse (D-segment), die wordt verkocht als sedan (2/4 deuren), hatchback (3/5 deuren), maar vooral als stationwagon. Qua populariteit verliest de Passat het alleen van de Golf en de Polo. Binnen het modellengamma van VW is de Passat Variant dé familieauto bij uitstek - voor zover mensen geen MPV zoeken. De Passat verschijnt in tal van uitvoeringen en wordt aangedreven door TDI- (diesel) en TSI-motoren (benzine). De onder zakelijke rijders populaire middenklasser wordt waarschijnlijk vanaf 2014 geleverd als plugin hybride. Tot die tijd is er de Passat met BlueMotion Technology, die voor duurzame rijders de logische keuze is. Sinds 1973 vonden 7 generaties hun weg naar de autodealer. De nieuwste generatie werd in 2010 geïntroduceerd.
Veel concurrentie
In de categorie middenklassers is het altijd dringen geblazen. Veel meerpersoons huishoudens kiezen nu eenmaal voor een ruime gezinsauto. De Passat concurreert wat dat betreft vooral met de Ford Mondeo (Wagon), Opel Vectra (tot 2008) en Opel Insignia, Peugeot 406 en Peugeot 508 SW, Toyota Avensis, Hyundai i40 (stationwagon), Renault Laguna, en in mindere mate met de Audi A6 en Volvo V70.
Steeds groter, steeds luxer
Sinds de introductie van in 1973 is de Volkswagen Passat altijd erg belangrijk geweest binnen de Volkswagen Groep. Waar de verkoop van de eerste generaties nog bepaald werd door de fastback en sedan (met kofferbak), werd vanaf 1998 de Variant (stationwagon) het dominante model. De Passat Variant werd zelfs zó populair dat het model in 2006 beter verkocht dan de Golf. In 2012 werd het gamma uitgebreid met de AllTrack, een stoerdere variant van de Passat met goede terreineigenschappen. De toenemende populariteit onder zakelijke rijders maakt dat de Passat door de jaren heen ook steeds zuiniger is geworden. De introductie van modellen met BlueMotion Technology draagt hier verder aan bij. Ondertussen neemt het comfort door de jaren heen toe en wordt de auto standaard steeds luxer uitgerust.
Strakke lijnen
De VW Passat is een ruime middenklasser met een bescheiden uitstraling. Geen auto om je mee te onderscheiden, maar wel een prettige alleskunner die vooral bij zakelijke rijders geliefd is. De nieuwste generatie (2010) kreeg bovendien strakke lijnen mee uit Duitsland. Waar de eerste generaties Passat nog bekendstonden als 'basic en eenvoudig', wordt langzaam duidelijk dat de familiewagen qua comfort en luxe binnen het D-segment veel te bieden heeft.
Handgeschakelde Passat bewijst: zuinigheid telt
Wie op Marktplaats op zoek gaat naar een nieuwe of gebruikte Volkswagen Passat, heeft ruime keuze uit benzine en diesel: beide brandstoffen zijn goed voor ongeveer de helft van het aanbod. Het overgrote deel van de aangeboden auto's is handgeschakeld, maar er worden ook te allen tijde voldoende Passats met een automaat aangeboden. De populairste kleuren zijn zwart, blauw en zilver of grijs. De Passat Variant is favoriet; iets minder dan de helft is een sedan. Als het op benzinemodellen aankomt, is er een scheiding zichtbaar: de oudere occasions hebben vaak de sterkere 1.6, 1.8 of 2.0 TSI aan boord, maar de jongere modellen zijn vaker uitgerust met de zuinige én sterke 1.4 TSI (al dan niet met BlueMotion Technology). De 1.9 TDI en 2.0 TDI zijn de meest aangeboden diesels.
Ruimte en comfort hebben een prijs
Technisch en bouwtechnisch is de Passat een uitstekende keuze; de Passat wordt al tientallen jaren verbeterd, waardoor van kinderziektes bijna geen sprake meer is. Onderhoud is nooit een probleem, want de meeste garagebedrijven en dealers hebben ervaring met Volkswagen. Ook is er veel handel in gebruikte onderdelen. Nadelen zijn er ook: wie gaat voor stationwagon uit de middenklasse, kiest ook voor een zwaardere en dus duurdere auto - zowel in gebruik als brandstofverbruik. Omdat de Passat standaard steeds luxer worden uitgerust, kan er ook meer kapot gaan.
Van heel goedkoop tot heel duur
De prijs van een tweedehands of nieuwe Passat varieert sterk op Marktplaats. Wilt een auto kopen of verkopen? Voor een jonge en compleet uitgeruste Passat Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI 6-DSG 4-Motion met 210 pk vraagt een dealer via Marktplaats al snel een bedrag tussen de € 50.000 en € 60.000. Optiepakketten als Advance (o.a. adaptieve bi-xenon koplampen, keyless entry) en Executive plus (o.a. achteruitrijcamera, parkeersensoren) drijven de prijs nog verder op. Maar bent u bijvoorbeeld op zoek naar uw eerste goedkope en ruime familieauto, dan bent u voor duizend euro al een tweedehands exemplaar rijker. De gemiddelde verkoopprijs van een VW Passat op Marktplaats ligt tussen de € 4.500 en € 5.500.
Zuinige Passats houden meer waarde
Er is altijd relatief veel vraag naar de Passat, voor veel mensen biedt deze middenklasser de juiste combinatie van ruimte en comfort. Door de jaren heen wordt de Passat er nieuw niet goedkoper op. Daarmee ontstaat op Marktplaats een enigszins scheef beeld. Aan de ene kant relatief goedkope Passats van oudere generaties, die de prestaties en het comfort van de nieuwste generaties missen. En aan de andere kant dus zuinige en meer luxe jonge modellen, waarvoor nog veel geld moet worden betaald. De auto is degelijk en opgebouwd uit kwalitatief hoogwaardige onderdelen met een lange levensduur. Met name de dieselmotoren kunnen heel lang mee gaan: de 1.9 TDI staat bekend als een oersterke motor.
Prestaties
Zoveel verschillende Passats, zoveel verschillende prestaties. Van de Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI met BlueMotion Technology die met zijn 120 pk toch nog goed is voor 0 tot 100 in 10,6 seconden (top 200 km/h), tot de 300 pk sterke Volkswagen Passat Variant 3.6 V6 R-Line (0 tot 100 in 5,7 seconden, topsnelheid van 250 km/h). Het brandstofverbruik ligt zoals verwacht ook mijlenver uit elkaar : 1 op 16,4 voor de Variant 1.4 TSI Easyline en een schrikbarend gecombineerd verbruik van 1 op 10,8 voor de 3.6 V6 R-Line.