Ontvang meldingen van nieuwe zoekresultaten

Verfijn resultaten

Prijs

Categorie

Direct Kopen
Conditie
Moet nu weg
Levering

Aangeboden sinds

Sorteer op

Achterassen voor Auto-onderdelen

Gerelateerde zoektermen
Auto-onderdelenachteras 206 in Auto-onderdelenBanden en Velgen in Auto-onderdelenmotorblok in Auto-onderdelenOverige Auto-onderdelen in Auto-onderdelenauto onderdelen in Auto-onderdelenonderdelen lijn in Auto-onderdelenbullbar in Auto-onderdelengebruikte autostoelen in Auto-onderdelenkever motor in Auto-onderdelenclassic mini onderdelen in Auto-onderdelenaudi velgen in Auto-onderdelenamg stuur in Auto-onderdelenamerikaanse auto onderdelenversnellingsbak in Auto-onderdelenc1 velgen in Auto-onderdelenvr6 motor in Auto-onderdelenrotor velgen in Auto-onderdelenmercedes stuur in Auto-onderdelenaudi a3 stuur in Auto-onderdelenbmw alpina velgen in Auto-onderdelenhoedenplank peugeot 107 in Auto-onderdelengolf 6 stuur in Auto-onderdelengebruikte auto onderdelen in Overige Auto-onderdelenster mercedes in Auto-onderdelenvolvo amazon in Auto-onderdelengti velgen in Auto-onderdelenfiat 500 oldtimer in Auto-onderdelenford transit velgen in Auto-onderdelenwinterbanden nissan qashqai in Auto-onderdelen
Populaire zoektermen
solito in Mutsen, Sjaals en Handschoenenopium parfum 90 ml in Parfumalustakruidenboekenpalm angels tilburgbochten in N-Spoorvast raam in Kozijnen en Schuifpuiensym mio deventer in SYMporselein kippen in Antiek en Kunstwereldbol retro

Wat je moet weten over Achteras

De onderstaande waarden zijn gebaseerd op je zoekopdracht en de ingestelde filters

14,3%

Van alle Achteras advertenties is 14,3% beschikbaar voor verzending.

2,3%

2,3% van alle Achteras advertenties in de categorie Auto-onderdelen zijn in de afgelopen week aangeboden.

€ 193

De huidige gemiddelde prijs van een Achteras is € 193.

Prijscheck

De duurste Achteras advertentie in de Auto-onderdelen categorie werd aangeboden voor € 1.250, terwijl de goedkoopste voor € 39 stond.

Veelgestelde vragen

De onderstaande waarden zijn gebaseerd op je zoekopdracht en de ingestelde filters

Wat zijn de belangrijkste onderdelen van een achteras?
Een achteras bestaat uit verschillende belangrijke onderdelen, zoals de asbuis, de achterwielophangingssystemen, en de differeel. De asbuis verbindt de wielen en zorgt ervoor dat ze samen draaien. De ophangingen zijn cruciaal voor de vering en demping van de auto, waardoor je comfortabeler kunt rijden. Het differentieel is verantwoordelijk voor de verdeling van het vermogen naar de wielen, wat essentieel is bij het nemen van bochten.
Hoe herken je slijtage aan de achteras?
Slijtage aan de achteras kan je herkennen aan verschillende signalen. Als je geluiden hoort zoals een kloppend of tikkend geluid tijdens het rijden, vooral bij het nemen van bochten, kan dit duiden op versleten lagers of een probleem met de aandrijfassen. Ook als de auto onregelmatig rijdt of als je een afwijkende bandenslijtage opmerkt, is dat een teken dat je de achteras moet laten controleren.
Wat is de rol van de achteras in de rijervaring?
De achteras speelt een cruciale rol in de algehele rijervaring van een auto. Het zorgt voor stabiliteit en controle, vooral bij hogere snelheden of tijdens het rijden in bochten. Een goed functionerende achteras helpt bij het behouden van grip op de weg en draagt bij aan de veiligheid. Elke afwijking in de werking van de achteras kan leiden tot een minder comfortabele en onveilige rijervaring.
Kan ik zelf de achteras van mijn auto controleren?
Ja, je kunt zelf de achteras van je auto controleren, maar het vereist wel wat technische kennis. Begin met het inspecteren van de ophangingssysteem en de verbindingen op zichtbare tekenen van slijtage of beschadiging. Het is ook handig om onder de auto te kruipen en te kijken naar lekkage van olie of vet. Indien je twijfelt, is het altijd verstandig om een professional te raadplegen.
Welke soorten achterassen zijn er en wat zijn hun verschillen?
Er zijn verschillende soorten achterassen, zoals starre en onafhankelijke achterassen. Een starre achteras heeft een enkele as die beide wielen verbindt en houdt ze op dezelfde hoogte, wat goed is voor stabiliteit. Aan de andere kant zorgt een onafhankelijke achteras ervoor dat elk wiel afzonderlijk kan bewegen, wat leidt tot een betere grip en rijcomfort. De keuze tussen deze typen hangt vaak af van de beoogde toepassing van de auto, van dagelijks gebruik tot racen.