MT Pro 4.1 automotive oscilloscoop

Fabrikant: MLabHerkomstland: Oekraïne
Mechanische kenmerkenTotale kabellengte: 5 mMeetkanaal-ingangsconnector: BNCBehuizingsmateriaal: StaalBekleding: PoedercoatingGewicht: 750 g
Elektrische kenmerkenBandbreedte analoge kanalen:
1 tot 4 kanalen: 250 kHz 5 tot 8 kanalen: 1 MHzMaximale bemonsteringssnelheid: 6 MHz (afhankelijk van het aantal actieve analoge kanalen)ADC-resolutie: 12 bitIngangsweerstand per kanaal: Minimaal 1 MΩIsolatieweerstand: Minimaal 1000 MΩVoedingsspanning: 5 ± 0,5 V, gevoed via USB-poort (galvanische isolatie)Gevoeligheid: 12 hardware subbands met een bereik van ±0,1 V tot ±500 V, extra versterkers x1, x2, x5, x10 (kanalen 6 en 8)Nauwkeurigheid: ±1%Voedingsstroom: Maximaal 400 mA
PrestatiekenmerkenBesturingssysteem: Windows XP / Vista / 7 / 8 / 10Gegevensverbinding interface: Ethernet 100MAantal universele kanalen: 8 analoge kanalen, 1 synchronisatiekanaal (zelfafstemmend)Pseudo-differentiële kanalen: 2 stuks (kanalen 6-5, kanalen 7-8)Bedrijfstemperatuurbereik: -20 … 80°C

Het universele meetapparaat (ook wel bekend als een lab scope) is bedoeld voor het diagnosticeren van verbrandingsmotoren en andere systemen van moderne voertuigen van alle merken en modellen. Het stelt u in staat de veranderende signalen in de bedrading te zien en processen in de motor te analyseren. De software bevat standaardtools zoals een oscilloscoop, een spectrum analyzer en speciale, nuttige tests voor autosignalen, zoals secundaire spanning, in-cilinder druk, motorcompressie en tests voor het accu-/start-/laadsysteem, alsmede een vermogensbalanstest

Het apparaat heeft een schokbestendige metalen behuizing met een krasbestendige poedercoating. De stalen behuizing elimineert bijna alle externe elektromagnetische interferentie van de hoogspanningscircuits van het ontstekingssysteem. Aan de voorkant van de oscilloscoop bevinden zich negen kleurgecodeerde BNC-aansluitingen voor het verbinden met analoge kanalen en een triggerkanaal, evenals een aardingsklem voor het apparaat. Op het achterpaneel van de oscilloscoop bevindt zich een DJK-02-aansluiting voor het aansluiten van de voeding, een RJ45-aansluiting voor het verbinden van het apparaat met de netwerkkaart van de pc, en een schroefgat voor het vastdraaien van de haak. De printplaat van het apparaat is ontworpen met inachtneming van interferentie van ontstekingssystemen en vermogencircuits van de auto. De PCB wordt geassembleerd op een geautomatiseerde soldeerlijn.
Inbegrepen artikelen
Een oscilloscoop – 1 stuk Een RJ45 FTP-patchkabel (afgeschermd), 5e categorie, 5 meter lang met ingebouwde USB-voedingslijn – 1 stuk Een ophanghaak voor het apparaat – 1 stuk
Softwarefuncties
OscilloscoopMaakt het mogelijk om gegevens gelijktijdig van analoge kanalen in elke combinatie weer te geven op het scherm, evenals het negende triggerkanaal in een van de drie modi: Oscilloscoop, Capture, Recorder. In alle analoge kanalen kunnen signalen worden weergegeven in de bijbehorende fysieke grootheden (bijv. druk, stroom, enz.).

Secundaire SpanningDit venster maakt het mogelijk om automatisch de primaire en secundaire spanningssignalen van het ontstekingssysteem te analyseren, verkregen met behulp van capacitieve sensoren van het type Cx of inductieve sensoren van het type Lx. Om het vergelijken te vergemakkelijken, kunnen de signalen worden weergegeven in parade-, raster- of overlay-weergave

VermogensbalanstestDeze complexe test maakt het mogelijk om defecten te detecteren wanneer de motor onstabiel loopt, evenals de efficiëntie van elke cilinder in verschillende bedrijfsmodi van de motor te berekenen, misfires (vooral chaotische) op te sporen en de oorzaak ervan te lokaliseren (brandstofsysteem, ontstekingssysteem, motormechanica).

In-cilinder DruktestDit venster maakt het mogelijk om automatisch de in-cilinder druk van de benzinemotor te analyseren. Aan de hand van het druksignaal worden kenmerken van de cilinder-zuigergroep en het gasverdelingsmechanisme berekend, zoals de compressieverhouding, lekkages in de verbrandingskamer, de fase van gasverdeling, de efficiëntie van de cilinderinlaat van het brandstof-luchtmengsel, de efficiëntie van het uitlaatsysteem (bijvoorbeeld een verstopte katalysator) en het ontstekingstimingdiagram.

CilindervergelijkingDit venster maakt het mogelijk om signalen van alle cilinders overzichtelijk weer te geven, wat helpt om visueel afwijkingen in de werking van een cilinder te lokaliseren. Visuele vergelijking biedt universaliteit, omdat deze niet gekoppeld is aan een specifiek signaal, maar uitsluitend gebaseerd is op het identificeren van verschillen in de signalen van de cilinders. Je kunt de signalen van drukpulseringen in het inlaatspruitstuk, de uitlaatpijp en het brandstofsysteem analyseren, evenals pulseringen van de cartergasdruk, de aanstuursignalen van injectoren en andere periodieke signalen.

El.Power test van elektrische apparatuurDeze complexe test maakt het mogelijk om de toestand van de accu, de startmotor (solenoïdrelais en zijn aansluitingen), de dynamo (spanningsregelaar, gelijkrichters en hun stroomkringen) en de gloeibougies (voor dieselauto's) te beoordelen. Het testresultaat met numerieke waarden en hun afwijkingen wordt weergegeven in één diagram