Met de originele Renault schakelaars achteraf cruise control inbouwen als de voorbereidende kabels (de kabelboom) al in jouw bus/camper liggen.

Bij de Renault Master II (Phase 2 en 3) is de cruise control-functie niet direct ingebouwd in de motor-computer (ECU).
Als de bekabeling aanwezig is, hoef je in theorie alleen de fysieke knoppen aan te sluiten.

Dit "plug-and-play"-principe met de originele fabrieksbekabeling geldt specifiek voor de volgende modellen:

• Voertuigtypes: Renault Master II, Opel Movano A, en Nissan Interstar. [, 2]
• Bouwjaren: Late 2003 tot 2010 (de zogenaamde Phase 2 en Phase 3 met het modernere dashboard).
• Camper-ombouw: Populaire campers uit deze bouwjaren zoals de Knaus Sport/Sun TI, Adria Twin/Coral, of Dethleffs die gebouwd zijn op dit Renault Master-chassis, hebben deze mogelijkheid.
• Motoren: Het werkt vrijwel uitsluitend op de common-rail dieselmotoren, zoals de 2.5 dCi (G9U) en de 3.0 dCi (ZD3).Oudere motoren (zoals de 1.9 dCi of de 2.8 dTi) hebben deze voorbereiding niet.

Zelfs als de kabels er liggen en je sluit de knoppen aan, werkt het systeem soms niet direct. Houd eventueel rekening met het volgende:

• Inleren / Activeren: De functie moet soms nog softwarematig worden geactiveerd. Dit moet gebeuren in zowel de motor-ECU als in de dashboard-module (UCH). Dit kan de Renault-dealer doen met hun Renault CLIP diagnosesoftware, of je kunt dit zelf doen met DDT4All-software en een OBD2-stekker.

Verzenden uiteraard mogelijk tegen betaling van de kosten.