Tesla Model X 90D | Gratis Supercharging versie SC01 dus op het chassisnummer| MCU2 + HW3 | CCS | 22” | Zeer goed onderhouden
SOH waarde 82,1% volgens de Aviloo test!

Vraagprijs: €25.950

Met enige twijfel bied ik mijn Tesla Model X 90D te koop aan. Een fantastische reisauto die mij jarenlang veel plezier heeft gegeven en waarin de afgelopen jaren flink is geïnvesteerd.

De kilometerstand is inmiddels 304.025 km en loopt nog iets op omdat er nog met de auto wordt gereden. Dat is natuurlijk een behoorlijke kilometerstand. Daar wil ik ook niet omheen draaien.

Wat deze Model X naar mijn mening juist interessant maakt, is dat ik de historie goed ken, de auto altijd netjes heb laten onderhouden en veel van de kostbare aandachtspunten van een Model X van deze generatie inmiddels zijn aangepakt. De belangrijke werkzaamheden zijn uitgevoerd door Tesla Service en de facturen zijn aanwezig.

De uitvoering

Tesla Model X 90D
Eerste toelating: 19 mei 2017
Kilometerstand: 304.025 km (wordt nog mee gereden)
5-zits
Multi-Coat Red
Ultra White interieur, nog in nette staat
Originele 22 inch Onyx Black Turbine velgen
Goede 22 inch winterbanden inbegrepen
Afneembare trekhaak
Gratis Tesla Supercharging

De combinatie van Multi-Coat Red, Ultra White en de zwarte originele 22” Onyx Black Turbine velgen vind ik persoonlijk nog altijd één van de mooiste configuraties van de Model X.

Gratis Supercharging

Een belangrijk voordeel van deze Model X is de gratis Tesla Supercharging.

Voor iemand die veel kilometers rijdt of regelmatig langere afstanden aflegt, is dit natuurlijk bijzonder interessant.

Zelf heb ik de Superchargers voornamelijk tijdens langere ritten gebruikt. Gemiddeld is over de jaren ongeveer 46% van alle geladen kWh via Tesla Superchargers geladen. De overige circa 54% is via reguliere laadmogelijkheden geladen.

MCU2, HW3, Autopilot en CCS-upgrade

Deze Model X heeft niet meer de oorspronkelijke infotainment- en Autopilot-hardware uit 2017.

Op 26 april 2021 is door Tesla een omvangrijke upgrade uitgevoerd:

Upgrade van Tegra MCU naar Intel MCU2
Upgrade van Autopilot 2.0 naar Full Self-Driving Computer 3 / HW3 hardware
SIM Extender
Enhanced Autopilot
Navigate on Autopilot / navigeren met automatisch sturen
Premium Connectivity
Tesla softwareversie 2026.26.1
Navigatiegegevens EU-2026.8

De factuur voor deze upgrade bedroeg €2.921.

Daarnaast is de auto voorzien van een officiële CCS Combo Retrofit. Hierdoor kan naast het Tesla-laadnetwerk ook gebruik worden gemaakt van een groot aanbod andere CCS-snelladers.

Veel groot onderhoud al uitgevoerd

Bij een Model X van deze leeftijd vind ik de onderhoudshistorie minstens zo belangrijk als de kilometerstand.

De afgelopen jaren zijn diverse bekende en kostbare onderdelen al vernieuwd.

2024

10 februari 2024

Interne raamregulator vernieuwd nadat het raam niet meer goed wilde sluiten
Circa €400

8 mei 2024

Sluitmechanismen/latches van beide normale zijdeuren vernieuwd
Links én rechts voorzien van retrofit-kits
€915

1 juli 2024

Nieuwe camera’s door Tesla geplaatst
Kosteloos uitgevoerd

2025

10 februari 2025

Luchtvering vernieuwd
Nieuwe compressor
Uitgevoerd door Tesla
€4.051,44

8 april 2025

Stabilisatorstangen voor én achter vernieuwd
€450
Het bekende krakende/rammelende geluid is hiermee verholpen

2026

11 juni 2026

Remschijven vóór vernieuwd
Remblokken vóór vernieuwd
Inclusief arbeid en btw: €720

Daarnaast:

Handremblokken achter vernieuwd
Inclusief arbeid en btw: €250
APK gelijktijdig uitgevoerd

Alleen al over 2024, 2025 en 2026 is daarmee bijna €6.800 aan aantoonbaar onderhoud en reparaties uitgevoerd. De kosteloos vervangen camera’s zijn daarin niet eens meegerekend.

Daar komen de eerdere kostbare MCU2/HW3- en CCS-upgrades nog bij.

De facturen zijn aanwezig en bij serieuze interesse uiteraard in te zien.

Banden en velgen

De auto staat op de originele 22 inch Tesla Onyx Black Turbine velgen.

Daarnaast wordt een goede 22 inch winterbandenset meegeleverd.

De huidige zomerbanden zijn aan vervanging toe. Dat vermeld ik liever vooraf dan dat dit pas tijdens een bezichtiging ter sprake komt.

Interieur

De auto is uitgevoerd met het prachtige Ultra White interieur.

Ondanks de kilometerstand verkeren de witte stoelen nog steeds in een nette staat.

De combinatie met het rode exterieur en de zwarte 22 inch velgen geeft de auto naar mijn mening nog steeds een bijzonder fraaie uitstraling.

Waarom verkoop ik de Model X?

De verkoop heeft geen technische reden.

Voor mijn werk rijd ik regelmatig lange afstanden vanuit Friesland naar Wallonië in België.

Elektrisch rijden is voor mij geen probleem en aan laadmogelijkheden onderweg ontbreekt het ook niet. Maar na een lange werkdag wil ik graag direct naar huis kunnen rijden zonder eventueel nog een laadstop te moeten maken.

Daarom wil ik nu overstappen op een hybride auto. Ook de veranderende fiscale regelgeving rondom zakelijke auto’s speelt mee in het moment waarop ik deze overstap wil maken.

Anders had ik deze Model X, zeker met gratis Supercharging en al het recent uitgevoerde onderhoud, nog met plezier doorgereden.

Ook eerlijk over de minpunten

Ik wil de auto transparant aanbieden. Daarom ook de bekende cosmetische aandachtspunten:

Onder het Model X-logo aan de achterzijde zit een klein deukje.
Aan de onderzijde van de achterspoiler laat de zwarte lak op enkele plekken los/bladdert deze wat af. Dit is cosmetisch en relatief eenvoudig te herstellen.
Op de voorruit zitten links een aantal doffere plekjes/ krasjes in het glas vanwege het feit dat ik iets te lang met oude ruitenwissers heb gereden.

De zomerbanden zijn aan vervanging toe.
Gezien de leeftijd en kilometerstand zijn uiteraard normale gebruikssporen aanwezig.

Er wordt wel een goede 22 inch winterbandenset meegeleverd.

Waarom deze Model X?

Met ruim 304.000 km is dit niet de Model X voor iemand die uitsluitend de laagste kilometerstand zoekt.

Hij is juist interessant voor iemand die waarde hecht aan een bekende historie, aantoonbaar onderhoud en het feit dat veel kostbare werkzaamheden al zijn uitgevoerd.

Daarbij beschikt hij over een bijzonder complete combinatie:

90D | Gratis Supercharging | Multi-Coat Red | Ultra White | 22” Onyx Black Turbine | MCU2 | HW3 hardware | Enhanced Autopilot | Navigate on Autopilot | Premium Connectivity | CCS Retrofit | Trekhaak | Uitgebreide Tesla-onderhoudshistorie

Ik heb niets te verbergen en vertel een serieuze koper graag precies wat er door de jaren heen aan de auto is gedaan.

Vraagprijs: €25.950

Bezichtiging en proefrit zijn uiteraard mogelijk.

Facturen en onderhoudshistorie zijn bij serieuze interesse in te zien.

Graag alleen serieuze reacties.