BMW/Mini Vervangen Klepstroomafdichtingen Oplossing Olieverbruik N63, N52, N55

Is uw BMW begonnen met het verbranden van olie? Ziet u blauwe rook uit de uitlaat bij het optrekken? Heeft u last van hoog olieverbruik?

Dit zijn klassieke tekenen van versleten klepstroomafdichtingen (klepafdichtingen). Dit is een bekend probleem bij veel BMW motoren, zoals de:
2000€ in.btw BMW N63 V8 (in modellen zoals F10 550i, X5 50i, X6 50i) - berucht om olieverbruik.
800€ inc.btw BMW N52 en N53 (3.0 liter 6-cilinder).
800€ inc btwBMW N54 en N55 (3.0 liter turbo 6-cilinder).
700€ inc btw BMW N20 4-cilinder turbo.
1. Uitgebreide diagnose om de oorzaak van het olieverbruik te bevestigen.
2. Vervangen van ALLE klepstroomafdichtingen met hoogwaardige, nieuwe onderdelen (bijv. van Elring of Corteco).
3. Reiniging van de kleppendeksel en indien nodig vervanging van de PCV-afsluiter (ontluchting kleppendeksel).
4. Vervangen van pakkingen en bouten voor een perfecte afdichting.
5. 700€ inc.btw Motoren (N12, N14, N16, N18) - Turbo
Ervaring met alle N-serie motoren, inclusief de complexe N63 V8.
Juiste Onderdelen:We gebruiken alleen kwaliteitsonderdelen voor een duurzame reparatie.
Scherpe Prijzen:Voordeliger dan de dealer, zonder in te leveren op kwaliteit.
Heldere Communicatie:Geen verrassingen, u weet vooraf waar u aan toe bent.

Voor welke modellen?
O.a. BMW 1, 3, 5, 6, 7-serie, X3, X4, X5, X6, Z4 met de bovengenoemde motoren.