Remleidingen Cunifer 2cv
Remleidingen waren af fabriek voor de 2cv allemaal van staal. Dat roest. Gaat wel een flink aantal jaren mee, maar dan word het niet meer APK waardig op een gegeven moment, je had dan de kans dat je door je remmen heen trapte (spons-effect) en dan konden er bomen gaan oversteken.
Technieken gaan vooruit en er werden roestvrijstalen leidingen gemaakt en eigenlijk al veel eerder gebruikt in de zee-scheepvaart de CUNIFER leidingen. Dat is spul dat bestaat uit Koper (Cu),Nikkel (Ni)en Ijzer (Fe) in een bepaalde verhouding.
Er zijn wat voor en nadelen aan elk soort te benoemen zoals dat roestvast staal niet snel roest, maar dat het vrij stug materiaal is (kan bij buigen al met 4-5 keer buigen al knikken), het is ook gewoon duur spul.
De CUNIFER leidingen zijn roestvrij, redelijk soepel materiaal (bied weerstand tot wel 20 keer buigen), kan zeer gemakkelijk gevormd worden langs en in chassis en motorruimte en in achterasbuis, zonder kans op breken waar bij rvs wel een kans op bestaat. En als laatste grote voordeel van CUNIFER is de prijs…..stuk goedkoper dan rvs.
Omdat ik een professioneel remleidingapparaat heb, kan ik deze leidingen zelf op maat maken (zelf de eindverdikkingen er op persen) met nieuwe nippels.
Enige punt is, dat men wél even de lengtes moet vormen, dat is zeer gemakkelijk voor in de motorruimte en van voor naar achter, voor in de achterasbuis is dat wat lastiger, maar eigenlijk ook best wel te doen…… eerst met de krullen draaien op een dikke bezemsteel bijvoorbeeld en dan de klemmen achter de doppen van de leiding vastmaken (overzetten). Ook een overweging voor deze doe het zelf leidingen is; de achterasklemmen zijn origineel veel beter dan de slecht nagemaakte van de RVS soort, die rammelen en zijn eigenlijk dus niet goed.
Prijs voor deze degelijke en dus duurzame soort vervangingsleidingen voor de 2cv is;
€ 21.- van voor naar achter,
€ 19.- links of rechts achterasbuis,
€ 12.- van hoofdremcilinder naar remklauw of verdeelstukje lhm of dot4,
€ 6.- van remklauw naar remklauw lhm,
€ 5.- van wielremcilinder naar verdeelstukje links of rechts dot4
En nu het leuke ; de leidingen van mij (doe het makkelijk zelf) zijn grofweg € 100.- goedkoper dan bij een bekende andere aanbieder in kant en klaar (eerlijk is gemeen, dat kan dus ook!) , maar moet wel flink voor in de buidel worden getast).