Gereviseerde LT76 Land rover s3 versnellingsbak suffix D

Productgegevens

Dit betreft een suffix D versnellingsbak. De meest betrouwbare Series 3 versnellingsbak die je kan hebben. Bij inruil van een suffix A t/m C versnellingsbak wordt een meerprijs gehanteerd van 350 euro ex btw. Dit word doorberekend op factuur en gecrediteerd bij inruil van de statiegeld bak mits het een suffix D betreft.

Gewicht: 110 kg

Type: Land Rover series 3 2.25L benzine en diesel (exclusief 1 TON)

Origineel Nummer: RTC2705E ,RTC2705R

Garantie: 6 maanden na factuurdatum

Statiegeld: 350 euro ex. btw

Informatie: word geleverd inclusief remtrommel en nieuwe handremvoering.

De lt76 heeft enkele onderdelen die onderhevig zijn aan slijtage. Denk aan: gebroken tanden van de achteruitrij versnelling, Synchro hub, Diverse tandwielen op de prise as of zelfs gebroken secundaire assen. Over het algemeen blijft de tussenbak redelijk ongeschonden los van enkele slijtagedelen. veel voorkomende klachten zijn: lawaai, uit de achteruit ''springen'', en moeilijk schakelen. Waar nodig en mogelijk modificeren we diverse delen naar het latere Lt76 type bak.

Let op:

Bij inruil van uw oude LT76 versnellingsbak dient u het in te leveren compleet zoals op de foto's. Denk aan het verwijderen van de schakeltoren, hendel van vierwielaandrijving, koppelingshevel en kilometerteller aandrijving.

Hoe reviseren wij de LT76 Versnellingsbak

Stap 1: Wanneer ik een lt76 versnellingsbak reviseer word de complete bak gedemonteerd, ontvet en gereinigd. Vervolgens word de behuizing en de te spuiten delen geparelstraald in de straalcabine en nogmaals gereinigd om te ontdoen van glasparel.

Stap 2: Alle onderdelen worden zorgvuldig gecontroleerd op slijtage en zo nodig vervangen voor nieuwe onderdelen. Tandwielen, assen, schakel vorken e.d. worden uiterst zorgvuldig geïnspecteerd en bij twijfel (ook binnen de fabriekstolerantie) vervangen. De rollagers en lagerbussen, bevestigingsmiddelen, afdichtingen en synchromeshringen worden te allen tijde vervangen. Waarnodig besteden we extra aandacht aan het shimmen van tandwielen e.d. Alle handelingen worden verricht met divers speciaal gereedschap waar nodig.

Stap 3: Na Controle! Op draaimoment en eventuele zware punten in de overbrenging. Controle schakelmomenten van hoog/laag, vierwiel aandrijving en versnellingsbak Pas als wij tevreden zijn is de tussenbak klaar voor de verkoop.

Statiegeld

Als u een order wil plaatsen voor een LT76 Series 3 bak controleer dan of het 1 betreft met uitstulping voor de koppelingscilinder op het zogenaamde ''Bellhouse''. Eerdere typen hebben een extern mechanisme. Statiegeld word ten alle tijde gefactureerd aan de klant. Bij retourneren van de tussenbak word deze gelabeld op klantnaam en controleer ik of de tussenbak nog bruikbaar is. Als dit het geval is word het statiegeld gecrediteerd aan de klant.

Prijzen zijn ex. btw!

Palletzending Nederland 80 ex. btw