Een jaren 90-icoon:
Audi Cabriolet 2.3E vijfcilinder in parelmoerwit – echte Tuxedo-look
Sommige auto’s worden niet ouder, maar juist mooier met de jaren. Hierbij bied ik een bijzonder fraaie Audi Cabriolet 2.3E uit het gewilde bouwjaar 1992 aan.

De auto wordt aangedreven door de legendarische en oersterke 2,3-liter vijfcilinder met motorcode NG2. Een combinatie van tijdloze uitstraling, klassiek cabriogevoel en natuurlijk die karakteristieke vijfcilinderroffel waar Audi om bekendstaat.

Deze Audi is de afgelopen tien jaar niet simpelweg gebruikt, maar met veel zorg als liefhebbersauto onderhouden, verbeterd en bijgehouden. De onderhoudshistorie is uitgebreid gedocumenteerd.

Video: https:www.youtube.com/watch?v=uSj6r92fkMs

De uitstraling: de Tuxedo-look
De carrosserie is uitgevoerd in het zeldzame en destijds zeer kostbare parelmoerwit-metallic (L0A9). De originele lak is nog aanwezig en de auto is niet overgespoten.
Het parelmoerwit vormt een prachtig contrast met het diepzwarte, vrijwel nieuw ogende Sonnenland-cabriodak en het onberispelijke zwarte Kodiak-lederinterieur.
Het resultaat: een stijlvolle, klassieke uitstraling die doet denken aan een perfect gesneden smoking.

Interieur
● Nardi houten stuurwiel met origineel Audi-embleem
● De gewilde drie extra instrumenten voor oliedruk, olietemperatuur en voltmeter
● Originele zwarte lederen sportstoelen
● Dankzij een originele, nieuw gemonteerde stoelvulling van Audi Tradition biedt de bestuurdersstoel weer het comfort en de steun zoals bedoeld
Het interieur heeft hierdoor een bijzonder fraaie, klassieke uitstraling met een vleugje Italiaanse flair.

Vijfcilindergeluid, maar dan stijlvol
In 2024 is een hoogwaardige BN-Pipes sportuitlaat van roestvrij staal gemonteerd.
De uitlaat laat de karakteristieke vijfcilinder duidelijk tot zijn recht komen, zonder overdreven luid of vermoeiend te zijn. Een mooie combinatie van sportief geluid en comfortabel rijden – ook tijdens langere ritten.

Techniek en onderhoud
Aan deze Audi is de afgelopen jaren aantoonbaar meer dan € 5.000 geïnvesteerd.
Er is geen sprake van achterstallig onderhoud: de auto is technisch goed bijgehouden en diverse belangrijke onderdelen zijn de afgelopen jaren vernieuwd.
Ook het cabriodak is professioneel aangepakt. Het is inclusief spanbanden, veren en hemelbekleding door een gespecialiseerd autobekledingsbedrijf vernieuwd. De achterruit is mooi helder.
In mei 2026 heeft de auto nog een grote onderhoudsbeurt gehad, waaronder:
● olie en oliefilter
● bougies
● luchtfilter
● controle van de distributieriem
De auto is daarmee technisch en optisch klaar voor het komende cabrioseizoen.

Belangrijkste onderhoud en vernieuwingen
2026
● Grote onderhoudsbeurt
● Olie-/filterwissel
● Nieuwe bougies
● Nieuw luchtfilter
● Distributieriem gecontroleerd
2025
● Complete set velgen opnieuw gespoten
● Nieuwe banden
2024
● BN-Pipes RVS-sportuitlaat
● Rechter aandrijfashoes
● Brandstoffilter
2022
● Pakking inlaatspruitstuk vernieuwd
● Kleppendekselpakking vernieuwd
2021
● Holle ruimtes van de dorpels geconserveerd
● Spanningsregelaar dynamo vernieuwd
2020
● Carterpakking vernieuwd
● Remslangen vernieuwd
2018
● Distributieriem vernieuwd
● Waterpomp vernieuwd
● Spanrol vernieuwd
● Koppeling volledig vernieuwd
2016
● Grote revisie van het cabriodak door gespecialiseerd autobekledingsbedrijf
● Nardi houten stuur gemonteerd
● Originele Audi-Tradition stoelvulling aan bestuurderszijde
2015
● Lambdasonde vernieuwd
● Gebruikte katalysator gemonteerd
● Linker aandrijfashoes vernieuwd
● Gasveren van de klep van de kapruimte vernieuwd
2014
● Linker deurvanger vernieuwd
● Veerpootlagers vernieuwd
● 1 stabilisatorstang vernieuwd
● Voorste wiellagers aan beide zijden vernieuwd

Uitrusting en bijzonderheden
● Originele sportstoelen in zwart leder
● 3 originele extra instrumenten: oliedruk, olietemperatuur en voltmeter
● Originele winddeflector, achteraf gemonteerd
● Nardi houten stuurwiel met origineel Audi-embleem
● Spoorverbreders, inclusief goedkeuring/registratie
● Klassieke 15-inch velgenset
● Velgen recent opnieuw gespoten
● Banden nieuw
● Uitgebreide documentatie en onderhoudshistorie
● Map met facturen en andere onderhoudsdocumenten
● Gedocumenteerde vorige eigenaren
● Origineel Bucheli-reparatiehandboek aanwezig
● Groene milieusticker dankzij koudloopregelaar
● E10-goedkeuring
● Meerdere dozen met reserveonderdelen, waaronder bijvoorbeeld een motorregelunit

Uitlaat
De auto kan optioneel worden geleverd met de BN-Pipes sportuitlaat van roestvrij staal.
Meerprijs: € 1.000.
Wie liever de originele uitvoering heeft, kan de auto ook met de goed onderhouden originele RVS-uitlaat krijgen.

Waarom deze Audi?
Een vroege Audi Cabriolet met de legendarische vijfcilinder, originele parelmoerwitte lak, zwart lederen interieur en zwart Sonnenland-dak is inmiddels een combinatie die je niet iedere dag tegenkomt.
Daar komt bij dat deze auto beschikt over een uitgebreide onderhoudshistorie en de afgelopen jaren aantoonbaar veel aandacht en investering heeft gekregen.

Een eerlijke liefhebbersauto die klaar is om van te genieten.
De combinatie van kleur, uitvoering, vijfcilinder en complete historie maakt dit naar mijn mening een bijzonder exemplaar voor de echte liefhebber.
De auto is ongevalvrij.
Bezichtiging en een proefrit zijn uiteraard mogelijk na voorafgaande afspraak.

Bekende aandachtspunten
Ik wil ook de minder goede punten eerlijk vermelden:
● Bij warme motor is het stationair toerental enigszins onrustig.
● Wanneer alle ramen met de centrale raambedieningsknop worden geopend, gaat het raam aan de bestuurderszijde daarna weer omhoog.
● De achterbumper heeft een kleine parkeerschade.
● De lak heeft enkele leeftijdsgebonden krasjes. Op verzoek kunnen aanvullende foto’s worden toegestuurd.

Een bijzondere Audi Cabriolet voor wie op zoek is naar een authentieke jaren 90-vijfcilinder met uitstraling, historie en karakter