BMW 330i E92 LCI Coupé M-Sport af fabriek Handgeschakeld!

Twee jaar geleden kwam na lang zoeken deze prachtige E92 330i facelift handgeschakeld te koop in Duitsland.
Volledig M uitgevoerd af fabriek met o.a. een schuif kantel dak, elektrisch verstelbare voorstoelen met memory en in breedte verstelbare wangen.

Gezien de leeftijd en kilometers verkeerde de auto in prima conditie, maar ik wilde hem graag helemaal tip top hebben.
Aanvankelijk heb ik daarom de voor- en achterbumper laten spuiten, parkeerdeukjes laten verwijderen en de achterlichten vervangen (kwaal waarbij ze dof uitslaan/roze worden).
Technisch dacht ik dat er weinig nodig was, bij koude start/lage buitentemperatuur stotterede de auto lichtjes en dacht; vast een kwestie van bougies en/of bobines.
Dat pakte even anders uit... de N53 is een geweldig motorblok, maar kan een fortuin kosten als ie nog niet voorzien is van de laatste (geupdate) onderdelen, met name index 11 injectoren.
En imitatie, gereviseerd of tweedehands is goedkoop is duurkoop, in de N53 discussiegroepen zie je de voorbeelden dagelijks voorlangs komen.

Zodoende is er tussen de 140 en 160 dkm. motorisch het volgende (noodzakelijk dan wel preventief) vervangen;

-6x nieuwe injectoren index 11
-Bobines
-Kleppendeksel met PCV
-VANOS magneetventielen in/uitlaat
-VANOS terugslagventielen
-DISA inlaatkleppen
-MAF en MAP sensoren
-Lambdasondes
-NOX sensor vervangen door NOXEM

Alles origineel BMW, behalve de NOXEM, dit is een onderdeel dat voor de kenner geen uitleg behoeft, mocht je hier meer over willen weten, check Bimmerprofs punt com (staat sowieso veel interessante info over de N53 motor)
En dan ben je ineens ruim € 5000,- verder, maar heb je wel de laatste atmosferische BMW 6 cilinder zoals die hoort te zijn, met koppel vanaf lage toeren door de twee DISA kleppen en een piekvermogen van 272 pk bij ca. 6500 tpm.
Samen met het E92 onderstel een heerlijke combinatie, perfect om mee te cruisen en om sportief mee te rijden wanneer gewenst.

Het onderstel is overigens recent ook het nodige aan vervangen dan wel verbeterd;

-Bilstein B4 schokdempers icm. Eibach Pro veren
-Brembo geperforeerde remschijven icm. ATE low dust remblokken
-M 359 19 inch velgen met Continental SportContact 7 banden

Dan nog een aantal algemene, maar niet doorsnee onderhoudszaken:

-Cardanas gebalanceerd
-Nieuw tussenlager
-Hardyschijven vervangen
-Remklauwen achter vervangen
-Draagarmen/verbindingsstangen vervangen

Uiteraard naast dit alles het reguliere onderhoud zoals oliën, remvloeistof, filters, bougies etc.
Dit is begin dit jaar nog gedaan, volgens officieel schema kan er dan ook nog bijna 15 dkm. gereden worden tot de volgende beurt.

De originele 225 M 19 inch velgen zijn ook nog aanwezig (zoals te zien op de laatste foto) de auto mag op een van beide sets verkocht worden of tegen meerprijs met allebei.

Medio 2023 is de lak 2 staps gepolijst en voorzien van een keramische coating.
Als je hier reeds ervaring mee hebt behoeft het verder geen uitleg, zo niet; Google het even, dan wordt de meerwaarde snel duidelijk. En weet dat je niet meer anders zult willen wanneer je het eenmaal hebt ervaren!

Ik ben vast nog wel het één en ander vergeten, maar hiermee zijn de belangrijkste zaken waarschijnlijk wel genoemd.
De vraagprijs is mijn inziens meer dan realistisch, zeker gezien het (preventief) onderhoud dat recent is gedaan, optische/technische staat en keramische coating.
Zoek even Europa breed op Mobile of Autoscout (gezien het geringe aanbod in NL) en je zult snel tot dezelfde conclusie komen.

Er wordt niet meer dagelijks met de auto gereden en deze staat zowel financieel als qua ruimte niet in de weg, verdoe dan ook niet je tijd met vele vragen om vervolgens ver onder de vraagprijs te bieden.

Stuur me bij serieuze interesse even een bericht, dan neem ik vervolgens telefonisch contact met je op en plannen we een dag waarop de auto uitgebreid bekeken en gereden kan worden.

Fabrieksopties en specificaties:

Vehicle Information

Prod. Date 2010-04-30
Type 330i
Series E92 (3 Series)
Body Type Coupe
Engine N53
Drive rwd
Colour black-sapphire metallic
Upholstery Cloth "blue shadow/Alcantara"/anthracite

Vehicle Information

S337M Sports Package
S704M Sports Suspension
S710M Leather Steering Wheel
S715M Aerodynamics Package
S7HE Connectivity Package

Comfort And Interior Equipment

S403 Glass Roof, Electrical
S423 Floor Mats Velours
S428 Warning Triangle And First Aid Kit
S441 Smoker Package
S459 Seat Adjustment, Electric, With Memory
S481 Sports Seat
S4B9 Interior Trim Strips,Alum.Finishgrinding

Multimedia

S644 Preparation F Mobile Phone W Bluetooth
S663 Radio BMW Professional
S676 HiFi Speaker System
S698 Area-Code 2 For DVDS6FLUSB/Audio Interface
S6NF Music Interface For Smartphone

Driver Assistance And Lightning

S502 Headlight Cleaning System
S507 Park Distance Control (PDC), Rear
S522 Xenon Light
S534 Automatic Air Conditioning
S544 Cruise Control With Brake Function
S548 Kilometre Speedo

Wheels And Drive

S230 Extra Package, EU-Speciifc
S2MP BMW Alloy Wheel, M Double Spoke 225

Environment And Safety
S320 Deleted, Model Lettering
S801 National Version Germany
S851 Language Version German
S863 Dealer List Europe
S879 On-Board Literature, German
S8SC Telematics Access Request,Country-Spec.
S8SP Control Unit COP

Individual Equipment

S760 High Gloss Shadow Line
S761 Individual Sunshade Glazing
S775 Headlining Anthracite

Other Equipment

S1CA Selection Of COP-Relevant Vehicles
S1CB CO2 Equipment
S1CD Brake Energy Regeneration
S9AA Outer Skin Protection
SA080 80 Ah AGM Battery