Aan alles moois komt een einde, en daardoor staat deze schitterende BMW Cabriolet al 4 maanden onder een hoes.

Aangeboden, keurige 325i met het befaamde 3.0 6 in lijn blok. Dus geen downsizing, computer animaties, gewoon oldschool 6 echte pitters. Heb er 9 maanden elke dag mee gereden, met name snelweg en plm 35dzn kilometer. Daarna ivm het vele reizen naar buitenland toch het besluit genomen een andere te kopen. Allemaal aantoonbaar.

Is ie nieuw? Nee, het is een auto uit 2007. Verbuikt ie veel? Ja, als je binnendoor gaat " trappen " lust ie m en ga je 1 op 7, doe je normaal, 1 op 10, veel snelweg, 1 op 12.5. allemaal gemiddelden. Heb er meermaals 1 op 14 op een tank gereden.

Onderhoud bij mij ;

Schokbrekers voorzijde
Reacties tangen
Stuur kogels
Heel pak rubbers
3 x Olie ( castrol)
Aircoservice
Hoofd injector > de duurste a 550,00
En nog wat klein spul.
Uiteraard wordt deze schitterende Cabrio met een nieuwe Apk verkocht.



Hij is helemaal origineel, heb er alleen een kleppen systeem op laten zetten. Dus je kunt kwa geluid op standje M3, en daarnaast 3 andere standen of natuurlijk gewoon origineel.
Dak werkt 100%. En natuurlijk het schitterende rode leer, icm met de donkerblauwe lak, ja, bekijks heb je er wel mee! 😂

Verbeter punten;

De voor velgen hebben hun mooiste tijd wel gehad. Had andere maar die zijn weg en de originele er weer onder gezet.

Vandaag na 3 maanden gestart en 1 x drukken en liep meteen.

Staat nu geschorst, kleine proefrit hier in de buurt mogelijk. Alle keuringen mits door een kenner, mogelijk.

Ik woon landelijks dus een stofje en een blaadje zijn vast te vinden. Zeurders, critici en afkrakers, bespaar de moeite, zoals je op de fotos ziet , staat niet in de weg. Eerst betalen, dan overschrijven en dan doe ik mn hek open, en nee, niet andersom 😉

De prijs is gebaseerd op de staat van de auto, wil je minder betalen, kan, deze is perfect onderhouden en geheel origineel en NL. Youngtimer.