BMW 320i Touring High Executive, 03-2010, 128.381 km, 170 pk, handgeschakeld. 1e NL eigenaar, schadevrij, dealerhistorie, compleet dossier. Ketting, injectoren, NOx en bobines vernieuwd. APK 12-2026.

Space-grey metallic met zwart Dakota-leer. LCI (facelift) met de N43-motor van 170 pk (125 kW), handgeschakelde zesbak en achterwielaandrijving: de klassieke BMW-combinatie, en als 320i met handbak inmiddels in de minderheid. Duits geleverd met de Innovation-, Comfort- en Connectivity-pakketten: uitrusting op High Executive-niveau. Fabrieksverbruik 6,4 l/100 km (1 op 15,6). Ik ben de 1e Nederlandse eigenaar sinds 2021; daarvoor van 2010 tot 2020 bij één familie in Duitsland. Nooit in gerookt.

Uitrusting
Keyless (deuren openen en starten met de sleutel op zak), panoramadak, lederen bekleding met stoelverwarming, adaptieve bochtverlichting (meesturende bi-xenon koplampen, zeldzaam op dit model) met grootlichtassistent en koplampsproeiers, Navigatie Professional met groot scherm (CIC), spraakbediening en Bluetooth, HiFi-audio met USB, LED angel eyes, parkeersensoren, cruise control, automatische climate control (2 aparte zones), inklapbare spiegels, automatisch dimmende binnenspiegel, regensensor, multifunctioneel sportstuur, dakrails, start/stop. Originele BMW 17 inch velgen met Continental PremiumContact 6 (2022); winterset op originele BMW 16 inch velgen met Bridgestone Blizzak LM005 (2021) gaat mee.

Onderhoud en historie
Van 2010 tot 2020 bij één familie in Duitsland, onderhoud bij de BMW-dealer (facturen 2011-2017, Duits onderhoudsboekje aanwezig). In 2021 naar Nederland; sindsdien bij BMW-specialisten en een BOVAG-garage:
- 2021 (93.000 km, preventief): distributieketting, spanner en geleiders, oliecarter gereinigd, bougies, koelvloeistof
- 2022: nieuwe Continental zomerbanden, remblokken achter
- 2024: 2 injectoren, bougies
- 2025: MAP- en AUC-sensor nieuw, LED angel eyes; alle 3 de BMW-terugroepacties uitgevoerd bij de BMW-dealer (o.a. bestuurdersairbag)
- 2026: oliedruk- en oliepeilsensor, carter- en filterhuispakkingen, tankventilatiepomp, remblokken voor; NOx-systeem vernieuwd (Noxem-upgrade); 4 Bosch-bobines; de andere 2 injectoren (alle 4 dus nieuw); nieuwe voorruit (Carglass, met overdraagbare garantie)

Tellerstanden zijn van 2011 tot nu terug te vinden op facturen en het Duitse keuringsrapport. Ruim € 10.500 aan onderhoud en banden sinds 2021, facturen in het digitale dossier.

Staat
Schadevrij, alles werkt, leer in zeer goede staat. 2 sleutels. APK tot 3 december 2026. Gebruikssporen passend bij de leeftijd; verder een auto die er goed bij staat en goed rijdt.

Reden van verkoop
Ik krijg een leaseauto van de zaak. Anders had ik hem gehouden: al het grote onderhoud is net gedaan, de volgende eigenaar heeft er de komende jaren plezier van.

Vraagprijs
€ 9.750, kleine onderhandelingsruimte. Bezichtigen en proefrijden in Haarlem, ook 's avonds en in het weekend. Het complete dossier ligt klaar om in te zien en gaat digitaal mee (facturen 2011-2026 als pdf), samen met bijgewerkt onderhoudsboekje, 2 sleutels en de winterset. Geen inruil.