Deze gave Chrysler is zijn leven begonnen in Amerika, als een echte Chrysler. Na een aantal jaren in Amerika is de auto gekocht door iemand in Duitsland en verscheept. Het grootste deel van zijn leven in Duitsland gereden. De vorige eigenaar heeft ca 3 jaar geleden een nieuwe kap laten monteren en zeer kort daarna reed hij zonder olie en draaide het motorblok kapot. De kap is dus nieuw, in perfecte staat en werkt elektrisch. Hij heeft de auto gestald in zijn garage met het idee hem ooit te repareren...dat is.nooit gedaan. Een jaar geleden heb ik de auto gekocht met het kapotte motorblok. Ik heb vervolgens een ander motorblok gekocht (in Spanje) en vervolgens de motorwissel gedaan. De motor loopt goed, de bak schakelt en de auto rijdt. Vervolgens veel onderdelen gewisseld, bougies, filters, olie, remvloeistof en nieuwe remmen rondom. Nog veel meer gedaan, maar teveel om op te noemen. Er zal best nog iets kleins aan gedaan moeten worden, maar dat is dan ook leuk. De auto is nog niet legaal in Nederland voor de openbare weg. Eerst naar de RDW om het Nederlandse kenteken (auto heeft compleet Duitse papieren) aan te vragen (140 euro) en een nieuwe APK. Dan kun je er mee rijden. Auto is helemaal compleet. Heb er, door meer projecten, geen tijd meer voor en dat is zonde vd auto. De auto is keihard, geen roest, bodem ook hard. Banden zijn Michelins en helemaal goed. Klappende koplampen werken perfect. Bij de auto ook nog reservedelen...(je weet nooit)Wie vindt het leuk om deze aparte auto over te nemen en hiermee veel bekijks te trekken?