"dikke" PT Cruiser, in hoeverre je een PT dik kunt noemen natuurlijk ;)

ik heb deze auto nu anderhalf jaar en heb hem vanaf standaard helemaal opgebouwd naar wat ie nu is, er is veel aan gebeurt

daar kom ik later op terug maar ik wil eerst de minpunten opnoemen:

auto trilt rond de 100 km/u, rij je harder of zachter heb je hier geen last van, dit is gekomen nadat ik in duitsland door een diep gat in de weg gereden ben, denk zelf dat er een slag in het wiel zit.

auto heeft een klein beetje moeite met starten na langer dan 2 dagen stilstaan, er is 2 maand geleden een gebruikte bobine opgekomen, ik denk dat die al niet helemaal zuiver meer was, daar stond ook al 220.000 km op, ik heb een reserve bobine erbij maar ook die is gebruikt. met een beetje moeite met starten bedoel ik dat hij net wat langer start dan normaal.

klein barstje links onderin de voorruit, zit niet in het zicht dus geen apk afkeur, de apk loopt nog tot december

de 2de achterspoiler is verkocht, je kunt dus op de kofferbak zien dat er een spoiler heeft gezeten, de gaatjes worden wel netjes dicht gemaakt.

ik heb de garage naar de distributieriem laten kijken en die staat in ieder geval niet op springen, hij zag er nog netjes uit maar ik weet niet wanneer hij voor het laatst vervangen is, ik heb er bij aanschaf verder geen papierwerk bij gekregen

voor de rest zit er wat steenslag op de voorbumper.

nu de goeie dingen, er zit een voorbumper van PTeazer op, die zijn zeldzaam en duur, nieuwprijs is rond de 1250 in amerika en dan moet je hem nog importeren.

er zit een 6 delige mopar bodykit op

ik krijg er ook nog een sunvisor voor binnen

de auto staat op 19 inch startech velgen met nette banden, startech was een zuster bedrijf van brabus toen daimler benz en chrysler gefuseerd waren begin jaren 2000, de velgen zijn hetzelfde als de brabus monoblock iv's.

hij is 3cm verlaagd met verlagingsveren maar door de 19 inch velgen hou je wel de hoge instap van de PT, perfect voor de wat ouderen onder ons, ik ben zelf ook geen 20 meer.

onder de motorkap zit een veerpootbrug van freedom design, dit kan helpen met weggedrag, ik heb het idee dat het wel helpt maar kan natuurlijk tussen m'n oren zitten.

er is aan de achterkant een stabilisatorstang opgezet, dit hadden alleen de PT's uit 2001 en 2002.

er zit een k&n typhoon inlaat op en een maddog performance blowoffplate, dit zorgt voor een mooi aanzuig en afblaas geluid, de einddemper is er ook onder weg, hier moet je van houden.

voor de rest veel kleine dingen zoals andere achterlichten, chrome binnen én buiten, rubberen kofferbakmat waar pt cruiser op staat, subwoofer bekabeling, beige interieur omdat de oude zwarte bestuurdersstoel een gat in zat, turbodrukmeter, accu voltage meter.

sinds ik de auto heb is er ook veel aan vervangen en onderhoud aan gepleegt, toen ik hem kocht deden de meters op het dashboard het niet (km/u, tank, toeren en koelwater bleven allemaal op 0),de mistlampen deden het niet en het abs/trac off lampje brande.

er is een nieuw dashboard ingekomen met een km stand die bijna exact 5000 hoger is dan de auto werkelijk heeft gelopen, klein ding maar wil ik toch vermelden, de multifunction switch is vervangen waardoor de mistlampen het weer doen, de olie heb ik om de 6000km laten vervangen.

ook heb ik nog niet zo lang geleden de kleppendekselpakking vervangen, hierbij heb ik ook gelijk 4 nieuwe iridiumbougies erin gezet.

de airco word ijskoud.

laatst is er nog groot onderhoud aan de auto gepleegt, hierbij is het stuurhuis vervangen, is er rechtsvoor een nieuwe draagarm opgekomen, is de ABS storing opgelost, zijn er achter nieuwe remblokken opgekomen en nog wat andere kleine dingen, dit twv 1580 euro.

ik vraag er wat meer voor dan de andere pt's op marktplaats vanwege de onderdelen die erop zitten, ik weet dat je nooit al je geld terugkrijgt als je een auto uitbouwt, maar in onderdelen krijg ik er meer voor dan wat ik vraag, de vraagprijs is licht onderhandelbaar maar onder de 2500 hoef je het niet te proberen, ik zie de auto ook liever in z'n geheel gaan, maar voor losse onderdelen moet je even bij m'n andere advertenties kijken of een berichtje sturen.

kortom, een turbo pt cruiser waar wat kleine dingen aan moeten gebeuren, maar die nog prima een ronde mee kan

de auto hoeft echt niet weg, ik rij er nog dagelijks in. de reden dat ik hem weg doe is omdat ik een auto uitbouwen nog leuker vind dan er in rijden, en ik me nu op de chrysler 300c wil focussen die ik hier ook nog heb staan