Een opvallende Ford Focus ST-Line in een prachtige blauwe kleur, voorzien van een sportieve Maxton Design bodykit, een comfortabele 8-traps automaat en een bijzonder uitgebreide uitrusting. Met veel liefde en zorg onderhouden.

Deze Focus combineert sportieve looks en fijne rijeigenschappen met verrassend veel luxe en moderne technologie.

Bijzondere highlights:

• Zelfstandig inparkeren! – De auto kan inparkeren
• Parkeersensoren rondom – Extra gemak bij parkeren en manoeuvreren.
• Verwarmd sportstuur – Heerlijk comfortabel tijdens koude dagen.
• Verwarmde voorstoelen – Extra comfort voor bestuurder en passagier.
• Bediening via smartphone-app – De auto op afstand starten (dus voorverwarmen of voorkoelen mogelijk), uitschakelen, vergrendelen en ontgrendelen.
• Elektrisch schuif-/kanteldak met panoramadak – Veel licht en een heerlijk ruimtelijk gevoel.
• 8-traps automatische versnellingsbak – Met Normal-, Eco- en Sport-rijmodus (Sport-modus maakt deze Focus érg snel)
• Schakelflippers achter het stuur – Zelf schakelen wanneer je daar zin in hebt.
• Maxton Design sportkit – Sportieve spoilers en skirts rondom voor een extra stoere uitstraling.
• ST-Line sportuitvoering – Sportief interieur, sportstuur en onderscheidende styling.
• Opvallende mooie blauwe metallic lak

Sportief én comfortabel
De 1.5-motor in combinatie met de soepel schakelende 8-traps automaat maakt deze Focus bijzonder prettig om te rijden. In Normal is hij comfortabel voor dagelijks gebruik, in Eco ligt de nadruk op zuinig rijden en in Sport reageert de auto zeer snel.

De ST-Line uitvoering en Maxton Design styling geven de auto bovendien een uitgesproken sportief uiterlijk, zonder dat je hoeft in te leveren op comfort.

Overige uitrusting
Naast bovenstaande highlights beschikt de auto over tal van andere comfort- en veiligheidsvoorzieningen, waaronder stuurbekrachtiging, centrale deurvergrendeling en diverse moderne rijhulpsystemen.

Een heerlijke auto voor wie op zoek is naar een sportieve Focus met nét dat beetje extra uitstraling en veel luxe.