Offroader, overlander, vrijetijds cruiser of daily driver / bedrijfsauto. Deze Jeep Gladiator is het allemaal en daar gaat u in NLD / Europa geen tweede van vinden. Niet vanwege de ‘unieke’ accessoires of kleurstelling zoals u vaker leest, maar omdat dit een Sand Runner uitvoering betreft die alleen in de GCC-regio wordt verkocht. Deze luxe uitvoering is vergelijkbaar met de Mojave versie uit de VS.

Door een extra verstevigd chassis en zwaardere ophanging is de auto robuuster dan de meeste Gladiator uitvoeringen die in NLD worden aangeboden. Oorspronkelijk georiënteerd op ‘high speed desert driving’ komt deze versie ook zeer goed tot zijn recht op Europese ondergrond.

Wij hebben de auto nieuw gekocht en hoofdzakelijk gebruikt voor lange vakantiereizen in een overland configuratie (met daktent en luifel). Toegevoegde accessoires:
- RSI Smartcab canopy met afsluitbare paneldeuren (geheel demontabel);
- ARB compressor ingebouwd in motorcompartiment;
- Vos Switch box t.b.v. installeren accessoires;
- 2x Frontrunner dakrek;
- Extra beschermrails onder achterzijde achterbak;

Zitten inmiddels zo goed als nieuwe AT banden (Yokohama Geolandar A/T4 G018) op, maar de MT-bandenset (BF Goodrich; op velg) komt erbij. Idem voor de reguliere (zwarte) tonneau cover van de achterbak.

De auto heeft enkele gebruikssporen aan de buitenkant. Binnenzijde / interieur is tiptop en stijlvoller dan de meeste Gladiators; minder felgekleurd plastic en oranje gestikte naamvoering in de lederen stoelen die ook bij lange reizen comfortabel blijven. Leuke gimmick: Onder de achterbank is een uitneembare Bluetooth speaker weggewerkt.

Auto mag eruit omdat de kinderen ouder worden en inmiddels (helaas) een voorkeur hebben voor andere vakanties.