Te koop, laatste dag; zeldzame Lexus IS 200 Sportcross met handgeschakelde zesbak.

Kenmerken
Lexus IS200 Sportcross [N-100-ZN]
bouwjaar 28/07/2005
APK 28/02/2026, in overleg nieuwe APK mogelijk
uitvoering Exectutive
2.0 6-cilinder in lijn met 155pk
Handgeschakelde zes versnellingbak
gewicht 1505 rijklaar, mag maximaal 1200kg geremd trekken [geen trekhaak aanwezig]

Dagelijks gebruik
Deze IS200 is van mijn vader die hem de afgelopen 4 jaar voor dagelijks woon-werk verkeer heeft gebruikt. Zo om de twee jaar wisselde hij van auto en na een Toyota Carina, Toyota Avensis en een uitstapje naar een BMW E46 330i werd het tijd voor een combinatie van betrouwbaarheid, sportiviteit en de sound van een 6 pitter. Dan denkt de kenner natuurlijk direct aan een japans product maar die zijn maar mondjesmaat met 6-cilinders geleverd.

Bij toeval liepen we in 2022 tegen deze IS200 aan, ook nog in de uiterst zeldzame Sportcross (Stationwagen uitvoering).

Historie Lexus IS
In 1999 brengt Lexus de IS200 naar Europa. In zijn thuisland wordt dit model al langer gevoerd onder de naam Toyota Altezza. De IS200 is voorzien van een onverwoestbare 2.0 liter 6-cilinder in lijn en levert een vermogen van 155pk. Naar voorbeeld van de BMW E36 is de IS voorzien van achterwielaandrijving waarmee het een sportief rijdende sportsedan wordt.

Later wordt de IS ook voorzien van de legendarische 2JZ-GE (voor de kenners/liefhebbers het blok uit de Toyota Supra) waarmee het een uiterst snelle en betrouwbare metgezel wordt. In 2001 wordt ook de “life-style” combi geïntroduceerd, bij Lexus bekend als Sportcross.

Typerend voor deze Lexus zijn natuurlijk de achterlichten en het instrumentarium. De achterlichten zijn door velen gekopieerd en gebruikt als “tune” element. Het instrumentarium lijkt op een Zwiters horloge is naar mijn mening ongeëvenaard. Naar Lexus begrippen is de IS200/300 een regelrechte hit, er rijden momenteel nog ruim 700
exemplaren van rond. De Sportcross is echter een bijzonderheid te noemen met momenteel nog 67 rijdende exemplaren. Van het laatste bouwjaar (2005) rijden er nog 9 exemplaren rond.

De aangeboden IS200 Sportcross
Het aangeboden exemplaar stamt uit het laatste productiejaar. Deze IS200 is voorzien van een strak schakelde 6-bak en staat op originele wielen. De purist zal herkennen dat dit de wielen zijn van een pre-facelift model. De Sportcross van mijn vader komt oorspronkelijk uit Duitsland en zit ruim in de opties. Zo is de bekende dealer optie navigatie aangevinkt en is de IS onder andere voorzien van climatronic en stoelverwarming.

Er is de nodige historie bij de auto aanwezig. Jaarlijks ging de Lexus voor een APK en beurt (groot/klein) naar de plaatselijke garage. Van de eerste jaren is het onderhoud goed bij gehouden in de historie.

De IS staat op all-season banden en is geleverd in de mooie antractiet grijze kleur. Dorpels achter zijn hard en niet verrot, dashboard heel en heeft geen last van “plakkerigheid”.

Momenteel heeft de IS 207.408 km ervaring en loopt de kilometerstand nog licht op. De APK is geldig tot 28 februari 2026 maar voor verkoop voorzien we in overleg graag van verse APK. Nu het pensioen in zicht komt wordt het tijd om afscheid te nemen van de IS.

Voor de beleving is er inmiddels een Audi SQ5 en voor de fun een Mazda MX-5 (type A). De IS200 mag dus naar een volgende liefhebber.

Vraagprijs IS200 Sportcross
Een vraagprijs is lastig vast te stellen als er weinig aanbod is. Momenteel staan er 3 andere Sportcrossen te koop in de range 4.950-9.950. Ook het buitenlandse aanbod is beperkt
waardoor vergelijking lastig is.

Ik vraag voor de IS200 Sportcross EUR 5.950 waarmee het de goedkoopste niet-verprutste en originele IS200 Sportcross is die aangeboden wordt.

Bieden mag, bij voorkeur naast de auto, maar wel graag netjes en reëel.