1990 Oldsmobile Cutlass Supreme coupe

Update:
Over het weekend heb ik wat vragen over de advertentie en de auto gekregen. De twee vragen die het meest opkwamen waren:

Is de auto rolbaar? Ja, alle vier de wielen zijn los, maar hij moet natuurlijk wel met een trailer opgehaald worden.

Kan ik inruilen? Als liefhebber/verzamelaar ruil ik in, maar wel auto's die ik leuk vind, zoals ook vermeld in mijn advertentie voor de 1966 Ford Mustang. Ik ben zeker bereid 7.500 tot 10.000,00 euro bij te betalen voor een auto waar ik belangsteling voor heb. Uiteraard afhankelijk van het model en de kwaliteit van de door u aangeboden auto en de prijs ik die ik voor mijn Oldsmobile krijg...

Zolang de advertentie op Marktplaats zichtbaar is en niet op 'gereserveerd' staat, is de auto nog beschikbaar...

Aangeboden wordt een 1990 Oldsmobile Cutlass Supreme coupe, bordeaux-rood met een rood stoffen interieur.

Dit model kwam in 1988 op de markt en zag er toen uit als iets wat uit de toekomst kwam. Hij was leverbaar met een gewoon analoog dashboard en een digitaal dashboard, wat pas een paar jaar daarvoor ge-introduceerd was in de Chevrolet Corvette. Deze heeft het analoge dashboard, wat betrouwbaarder is gebleken dan het digitale dashboard.

Ik heb er twee, exact hetzelfde op het dashboard en de shifter na.
Hoe dat zo??? Het was de bedoeling dat vader en zoon beide dezelfde auto zouden hebben, en dan ook nog een bijzondere en zeldzame auto. Dat zou leuk zijn als we zo op een meeting zouden aankomen...
We zouden er beide aan werken en de auto's in topstaat maken. Dat is met 1 auto gelukt, die is uit elkaar geweest, gespoten en weer in elkaar gezet, op de sierstrippen en de emblemen na.
Mijn beide ouders zijn een paar jaar geleden allebei kort na elkaar overleden en daardoor kwam de afwerking van de eerste auto stil te liggen. We waren al een beetje begonnen met de tweede, maar dat is uiteraard ook stil komen te liggen. Ik heb de auto eigenlijk zo weggezet als toen mijn vader overleed, met een vaag idee het zelf af te maken.
Echter, na verloop van tijd ging het mij tegenstaan. Het was een vader en zoon project, zoals vaders met hun zoon gaan vissen, naar het voetballen gaan of een treinset op zolder hebben. Het zou niet hetzelfde zijn en de herineringen zouden niet goed zijn.
Daarom heb ik besloten er verder niet meer aan te werken en de auto weg te doen. Bovendien heb ik er twee behoorlijke projecten bij gekregen en dat kan ik alleen allemaal niet aan.
We hebben de auto al jaren, zeker 10 jaar, en hij heeft altijd binnen gestaan. Er zit geen of nauwelijks roest aan, zoals op de foto's te zien is. Het is altijd een rijdende auto geweest, maar nu niet meer , natuurlijk, na een zo lange stilstand. Voor zover ik weet is de auto compleet, maar de ontmanteling voor het spuiten was wel begonnen.

De eerste foto is zoals mijn eigen auto is, en zoals ook de nu aangeboden auto er uit hoort te zien. De foto's van de nu aangeboden auto zijn niet van topkwaliteit, omdat hij stoffig is en in een hoek van mijn stallingsruimte staat. Ze zijn met een flits genomen vanwege het beperkte licht, maar een eerste indruk wordt wel gegeven.
U bent van harte welkom te komen kijken na een zeer duidelijke afspraak, want ik moet er zelf ook een half uur voor rijden.
De auto staat in de stalling in Asperen.

Mijn eigen auto heeft een digitaal dashboard waarvan een aantal functies niet meer werken en een consoleshifter, de tweede auto heeft een analoog dashboard en een column shifter.

Dit is een bijzondere auto die heerlijk over de weg zweeft, maar met een behoorlijke motor er in: een 2.8L EFI.
De beide sleutels (contact en deuren/kofferbak) zijn aanwezig.

Ik zou graag zien dat deze bijzondere Oldsmobile in handen van een liefhebber komt die hem afmaakt zoals hij hoort te zijn.

Ik nodig uit voor een biedingen op Marktplaats...

Ik zoek zelf 1960 Ford en/of Edsel onderdelen, onder andere een compleet interieur en een (period-correct) motor.
Ook ben ik ge-interesseerd in oude en/of bijzondere strips in ruil...

In eerste instantie alleen contact via een vriendelijk en beleefd mailtje...