Auto is 24 jr geleden gerestaureerd. Ziet er nog steeds fantastisch uit , zowel van buiten , van binnen en zelfs de aan de onderkant. Technisch is er destijds al wel eea aan gedaan maar de auto reed niet goed toen ik hem aanschafte.Daarom heb ik in de afgelopen 2 jaar de auto technisch helemaal aangepakt.
Wat is er zoal gedaan :
Onderblok : Voorzien van een nieuwe (K type) nokkenas en stoters. Motor opnieuw verpakt en voorzien van nwe type oliekeerringen.
Cilinder kop gereviseerd incl geharde klepzittingen.
Versnellingsbak : Nwe oliekeerring en pakkingen.
Rest ongemoeid gelaten, schakelt perfect zonder bijgeluiden.
Overdrive : J type overdrive gereviseerd door specialist Imparts in Ede.
Remmen : Nwe hoofdpomp , bekrachtiger (gereviseerd door C&C autoparts) en nieuwe remklauwen voorzijde, uiteraard met nwe remblokken V+A. Nwe flexibele leidingen.
Ontsteking : 123 electronische ontsteking, nwe kabels (koperkern), rotor en verdeelkap.
Uitlaat kompleet vernieuwd.
Brandstofsysteem : Nwe benzinepomp, filters, slangen. Inlaatspruitstuk gereinigd.
Injectiesysteem: injectoren laten reinigen en testen. Het D Jetronic systeem laten testen en gasklep afgesteld op originele Bosch kast bij Citro Sars.
Onderstel/ stuurinrichting : In het verleden zijn niet alleen bussen, rubbers en kogels vernieuwd maar ook nwe schroefveren met gasdempers van Bilstein.
Interieur : dashboard bekleding, deurplaten , hemeltje en complete tapijtset vernieuwd.
Lederen bekleding nog origineel maar in goede staat.
Ook heeft de Volvo Lokari binnenschermen aan de voorzijde. Deze voorkomen dat er zich modder vastzet in alle hoeken en spleten onder de voorspatborden.
Er is een taxatierapport van een jaar oud ende waarde werd gesteld op 34700. De auto kan van onderen geinspecteerd worden.
Ook is er een map met facturen en foto's van de carrosserie renovatie.
Aub geen laagste prijs vragen. Dit is al de laagste prijs. EURO 22.500,- Prijs is niet onderhandelbaar.