Trabant 1.1 uit het jaar 1990.

Uitgevoerd in het oudere 601 uiterlijk, dus met duroplast motorkap, grille, ronde bumpers en 601-type achterlichten.
In 2017 geïmporteerd, en daarna zowel technisch als optisch flink aangepakt en is de auto opnieuw gespoten in de frisse lichtblauwe kleur met witte accenten. Dus hij ziet er erg strak uit voor zijn leeftijd en trekt heel veel bekijks.

In mijn bezit heb ik er niet veel mee gereden behalve tourritten van de club, is hij eigenlijk altijd binnen onder dak gestald geweest en is er tevens ook heel veel aan gebeurd en vervangen, waaronder:
-Nieuwe radiator
-Nieuwe koelslangen
-Verdelerkap + rotor vervangen
-Nieuwe voetpakking carburateur
-Nieuwe koelvloeistoftemperatuursensor
-Brandstofslangen motorruimte + brandstoffilter vervangen
-Lichtmetalen velgen met 4 nieuwe banden
-Steekmaat van 4x98 naar 4x100 + nieuwe wiellagers
-Nieuwe remschijven voor
-Nieuwe remtrommels achter
-Nieuwe remschoenen + remcilinders achter
-Camberbussen achter (verbeterd de stand van de achterwielen)

De apk loopt nog 19-08-2027, dus nog een heel jaar. Vanwege zijn leeftijd is keuren maar eens in de 2 jaar nodig en is hij voordelig te verzekeren als oldtimer, dus in de maandelijkse lasten erg voordelig.

Daar waar het een auto is van +/- 36 jaar oud zijn er wel wat aandachts/verbeterpuntjes, onder andere:
-Een trilling in de aandrijflijn boven de 80 km/h
-Loopt nu niet (goed), vermoedelijk iets met de carburateur, dus moet met een autoambulance/aanhanger opgehaald worden.
-De uitlaat is ergens lek, niet extreem maar wel het noemen waard.
-De tellerstand klopt niet volgens het RDW. Vermoedelijk is er een andere teller ingekomen. Wat de tellerstand dan wel is geen idee.
Op de foto's zit in het dashboard een radio en daaronder luidsprekers, die haal ik er nog uit. De bekabeling en de hoedenplank met luidsprekers laat ik zitten.

Met een beetje tijd en aandacht kan hij zo weer de weg op, en heb je er een hele mooie en nette nette auto aan. Zeker gezien zijn leeftijd.
Ikzelf heb die tijd en aandacht er niet meer voor over dus mag hij naar een nieuwe eigenaar.

De vraagprijs is er naar, maar ik sta open voor een reëel bod bij serieuze interesse. Hij staat geschorst en (binnen) gestald dus hij staat mij niet in de weg.
Voor vragen en serieuze interesse stuur gerust een bericht.