Bedrijf / historie

Het verhaal begint in Coventry, in Engeland. De familie Riley was oorspronkelijk actief in de textielindustrie, maar doordat weefgetouwen onderhouden moesten worden, raakte de familie steeds meer betrokken bij mechanica en machinebouw. Uiteindelijk kwamen ze via fietsen en fietsonderdelen bij motorvoertuigen terecht.

Rond 1896–1898 bouwde Percy Riley al een eerste auto, maar de eerste Riley die daadwerkelijk als productiewagen aan klanten werd aangeboden, kwam in het begin van de 20e eeuw.

In 1926 kwam de auto die Riley echt op de kaart zette: de Riley Nine. De Riley Nine Monaco was de gesloten carrosserievariant van de nieuwe Nine-serie. Het was een vierzits sedan/saloon met een carrosserie die voor die tijd heel bijzonder was.

⸻

Registratie: NL-kenteken
Motornummer: 6022622
Chassisnummer: M250550
Motor: 1087 cc viercilindermotor
Vermogen: ongeveer 25 pk
Transmissie: handgeschakeld
Aandrijving: achterwielaandrijving
Gewicht: ongeveer 1050 kg
Snelheid: topsnelheid rond de 90 km/u

⸻

De motor

Het motorblok ligt uit elkaar en kan zo weer in elkaar worden gezet. Alle onderdelen zijn aanwezig.

Historie

Deze Riley Nine is in de jaren 90 uit elkaar gehaald om hem volledig te restaureren. De vorige eigenaar is echter nooit aan de restauratie toegekomen. Een nieuwe enthousiaste liefhebber zou deze auto weer helemaal klaar kunnen maken.

Staat van de auto

De Riley is een echt projectauto, maar hij is zorgvuldig uit elkaar gehaald en is helemaal compleet met alle onderdelen. Het stuurhuis is al gereviseerd, de koplampen zijn al netjes, de radiator is verchroomd en er zit erg veel informatie bij de auto.

Wat erg belangrijk is, is dat de auto al een actief Nederlands kenteken heeft en dat de auto rolbaar is.

Deze leuke Riley Nine Monaco uit 1933 is nu te koop.

Vraagprijs: € 4.950

Bent u geïnteresseerd in deze leuke auto? Stuur ons dan een bericht.

Voor eventuele verdere informatie, zoals meer detailfoto’s of informatie over de auto, kunt u mij een bericht of e-mail sturen.