Mercedes-Benz 300 A Adenauer – bouwjaar 1952
In goede, grotendeels originele en bijzondere staat verkerende Patinastaat

Een indrukwekkende klassieke Duitse limousine uit de absolute topklasse van Mercedes-Benz, uitgevoerd in stijlvol zwart met een origineel en verzorgd interieur.

De Mercedes-Benz 300 kreeg wereldwijd de bijnaam „Adenauer-Mercedes”, nadat de Duitse bondskanselier Konrad Adenauer dit prestigieuze model als dienstauto koos. Daarmee groeide dit model uit tot één van de meest iconische representatieve auto's uit de naoorlogse Duitse geschiedenis: een echte presidenten- en staatslimousine.

Deze Mercedes-Benz 300 A betreft een bijzonder exemplaar uit 1952, één van de eerste bouwjaren van de legendarische W186-serie. De auto is voorzien van de originele 3,0 liter zescilinder lijnmotor met twee carburateurs, goed voor circa 115 pk, gekoppeld aan een originele handgeschakelde 4-versnellingsbak.

Het voertuig beschikt over een origineel ladderchassis en verkeert volgens het taxatierapport in een goede, originele en ongerestaureerde staat.

De carrosserie is grotendeels ongerestaureerd. Het interieur is origineel, netjes en verzorgd en voorzien van originele beige stoffen bekleding.

Verder is de Mercedes uitgerust met originele stalen velgen met wieldoppen, originele instrumenten die naar behoren functioneren en een originele Mercedes-Benz-radio in het dashboard.

Een unieke en indrukwekkende Mercedes-Benz 300 A Adenauer uit 1952, voor de liefhebber, verzamelaar of investeerder die op zoek is naar een bijzondere klassieke staatslimousine met een rijke historische uitstraling.

Kenteken: DA-18-77
Bouwjaar: 1952
Kilometerstand: 19.176 km volgens taxatierapport
Motor: 3,0 liter, 6-cilinder in lijn
Vermogen: circa 115 pk
Transmissie: handgeschakeld, 4 versnellingen
Brandstof: benzine
Kleur: zwart uni
Interieur: origineel beige stoffen interieur
Bijzonderheden: originele Mercedes-Benz-radio, originele instrumenten, grotendeels originele en ongerestaureerde uitvoering. Een Mercedes-Benz 300 A Adenauer uit 1952 met een 3,0-liter zescilinder, handgeschakelde vier-versnellingsbak en originele uitvoering.