Unieke BMW E3 3.0 Si (Injectie) 1972 | Roestvrij | 55k km | Ex-Diplomaat

Beschrijving
Voor de echte BMW-liefhebber of verzamelaar: een prachtige, keiharde BMW E3 3.0 Si (originele injectie) uit het topjaar 1972. Het betreft een gestopt project wegens omstandigheden met de motorisering.
Een unieke kans om een zeldzame, belastingvrije klassieker af te bouwen, waarvan de belangrijkste en meest arbeidsintensieve basis al perfect is uitgevoerd.
De auto is uitgevoerd in een klassieke witte lak en verkeert in prima goede staat.
Volgens de vorige eigenaar gaat het hier om een ex-diplomatenauto uit België. De koets heeft slechts 55.000 kilometer gelopen, is nagenoeg roestvrij en voorzien van een prachtig, origineel interieur.

Reeds uitgevoerde werkzaamheden (met uiterste zorg gedaan):

• Carrosserie & Basis: De witte koets is keihard. De bodem is compleet schoongemaakt en professioneel opnieuw gespoten. Ook de motorruimte is strak gespoten.
• Onderstel: Achteras volledig gerestaureerd en gespoten. Het voorste subframe is eveneens gespoten en reeds gemonteerd.
• Remmen: Complete remleidingen zijn nieuw opgebouwd uit koper. Remklauwen en alle bijbehorende aanbouwdelen zijn vernieuwd.
• Wielen & Banden: De wielen zijn netjes gestraald en gespoten, en voorzien van 4 splinternieuwe banden.
• Interieur: Het interieur is in zeer nette staat en recent professioneel diepgaand gereinigd met stoom. betreft een Pullman interieur.

Motor, versnellingsbak en onderdelen:

• Versnellingsbak: Voor zover bekend betreft dit de originele, periode-correcte versnellingsbak.
• Onderdelen: De auto is een originele injectie. Alle aanbouwdelen voor het injectiesysteem zijn aanwezig, inclusief de computer (ECU), kabelboom en het originele luchtfilterhuis.
• Motor-situatie (transparant): Er is een gereviseerde motor aanwezig, maar na een aantal vervelende ervaringen en hoge kosten vertrouwen wij deze motor zelf niet volledig. Daarnaast is dit specifieke blok niet periode-correct. We verkopen de auto daarom expliciet als project waar nog een passend blok in moet.
• Belangrijk om te weten: dakraam die er in hoort is kapot, er zit nog een kompleet dak bij met een goede schuifdak. er zijn in 2 hooftsteunen en arm steun kapot die moeten bekleed worden. achterlicht is kapot hier moet een nieuwe in. wellicht ben ik nog wat dingen vergeten te melden.

Belangrijke informatie voor ophalen:
De auto rolt perfect op zijn nieuwe banden, maar rijdt uiteraard niet. De koper dient zelf te zorgen voor geschikt transport (ambulance of oprijwagen) om de auto op te laden.

Classic Works Joure is gepecialiceerd in oldtimers.
Bij ons kun u terecht voor onderhoudt, restauratie werk, bodembehandeling, holleruimte concervering.