Bouwjaar: 1956
Km stand 50000km

Hierbij bij bied ik mijn Nekaf m38a1 aan. Ik heb de nekaf in 2022 gekocht en heb er sindsdien zeer veel aan vernieuwd. Mijn doel was wel altijd om de originaliteit te bewaken en optisch zo veel mogelijk te laten zo als het is. Hij staat is de originele verf vanuit defensie en hier en daar bladert de verf een beetje maar de wagen is absoluut niet rot, ik vond dit er zelf juist lekker robuust uit zien.

Technisch is de auto in 100% top staat! Sinds 2022 is er zeer veel aan gedaan.

Ik noem maar wat dingen:
2022
Brandstofpomp vervangen
Carburateur gereviseerd
Radio gemonteerd
Vacuüm ruitenwissers geïnspecteerd
Rempomp gereviseerd
2023
Standaard onderhoud (olie smeren etc)
Nieuwe banden (echt nieuw niet gecoverd)
Nieuw canvas dak
Remcilinders rondom vervangen
Remtrommels rondom uitgedraaid
Nieuw canvas zitting en schuim
Complete motorrevisie
Complete bak en reductiekast revisie
Startmotor geïnspecteerd
Dynamo geïnspecteerd
Differentieel voor en achter keerringen vervangen en daarbij ook het binnenwerk geïnspecteerd.
2024
Standaard onderhoud (smeren olie etc)
Vrijloop naven gemonteerd
2025
Ontsteking gereviseerd
Nieuwe bobine
Nieuwe condensators
Nieuwe contactpuntjes
Nieuwe bougiekabels (originele types waterdicht)
Spanningsregelaar vervangen
2026
2 nieuwe accu’s

Motorrevisie:
Ik heb een totale motorrevisie uitgevoerd waar ook zeer veel foto’s van zijn. Ik heb hier een lijstje van wat er in grove lijnen gebeurd is:

Carters ultrasoon gereinigd en geverfd
Blok is verbust dus originele maat zuigers
Blok gevlakt
Kop gevlakt
Nieuwe inlaatkleppen+veren en schotels
Nieuwe uitlaatkleppen+veren en schotels
Nieuwe klepstoters
Nieuwe klep geleiders
Klepzittingen opnieuw ingeslepen
Nieuwe krukaslagers
Nieuwe drijfstang lagers
Nieuwe distributie tandwielen
Nieuwe nokkenas lagers
Nieuwe zuigers+veren
Nieuw druklager
Nieuwe toplager
Nieuwe koppeling+drukgroep
Vliegwiel gevlakt
Nieuwe motorrubbers
Nieuwe radiateur (koperen versie zoals het hoort)
Nieuwe waterpomp


Alle keerringen en pakkingen nieuw

Nokkenas is scheuren onderzoek op uitgevoerd

Originele krukas had een scheurtje dus er is een andere krukas ingegaan waar ook scheuren onderzoek is op uitgevoerd en daarna uiteraard geslepen is naar de eerste overmaat lagers.

Versnellingsbak+reductiekast revisie:
Ook heb ik een complete revisie van de versnellingsbak en reductiekast uitgevoerd:

Carters ultrasoon gereinigd en geverfd.
Alle lagers vervangen.
Tandwiel van de achteruitversnelling vervangen wegens schade.
Nieuwe ophang rubbers
Mechaniek versnellingspook nagezien en kogeltjes etc vervagen.
Alle keerringen en andere afdichtingen vervangen.

Ik kocht de auto met 46000km Sinds de revisie is er slechts 2000km mee gereden. Aan de lijst te zien is, is er zeer veel tijd en geld in de wagen gegaan. Ik heb overal foto’s van en krijg je er allemaal bij. Ik doe de Nekaf (met toch wel wat pijn in mn hart) weg omdat ik een Willys mb heb aangeschaft. Daarnaast heb ik een vrij drukke baan en nog andere hobby’s dus ik kom tijd te kort om de te rijden.

De jeep word wel kaal verkocht, zonder radio en rack, zonder tassen, munitiekisten etc. Maar kan voor meer prijs wel over gepraat worden. Aanhanger is niet te koop

Kom gerust kijken naar deze fijne jeep, hij staat in een goed verlichte garage dus s’avonds komen kijken is geen punt. Test rijden is mogelijk maar wel met mij er naast.