De auto heb ik een half jaar geleden gekocht. Volgens de onderhoudshistorie is de distributieriem in 2024 vervangen.

Bij aankoop werkte het complete cabriodaksysteem niet. Dit heb ik volledig gedemonteerd, nagekeken en weer gemonteerd, waardoor het dak nu weer naar behoren functioneert.

Vorige week is de auto voorzien van een nieuwe APK, geldig tot juli 2027. Tijdens deze beurt zijn onder andere de voorremschijven en remblokken vervangen, de voorremklauwen gereviseerd, de handremkabels vernieuwd, onderhoud uitgevoerd aan de achterste trommelremmen en de olie vervangen.

De auto is jaren geleden geïmporteerd uit Duitsland(afgeleid aan de boekjes die er in zitten want die zijn duits). Volgens de vorige eigenaar heeft hij ’s winters altijd binnen gestaan, waardoor hij altijd netjes is behandeld.

Uiteraard zijn er ook een paar aandachtspunten. Het kapje van het derde remlicht ontbreekt. De verlichting zelf werkt gewoon, het gaat alleen om het kunststof kapje. Een vervangend kapje kost ongeveer €5.

Daarnaast is de bekleding van zowel de voorstoelen als de achterbank beschadigd. Ik rij zelf altijd met een kleed over de achter bank maar ik kan me voorstellen dat iemand dat vervelend vind en wil vervangen. Ik heb een windscherm, die krijg je er bij. Daardoor is de achterbank toch niet geschikt om op te zitten want dat past niet. De voorstoelen kan je iets aan doen. Ik was er nog niet aan toe gekomen maar had het uiteindelijk ook gedaan denk ik.

Tot slot is het kunststof achterraam van de cabriokap door de zon dof geworden. Er zit echter al een nieuw achterraam bij de auto. Indien gewenst kan ik dit vóór de verkoop nog monteren, of de nieuwe eigenaar kan het raam zelf meenemen en (laten) plaatsen.

Ik hoef er niet de hoofdprijs voor, voor een goed bod mag je hem zo ophalen.


Kortom: technisch staat de auto er goed bij en is er recent veel onderhoud uitgevoerd. De grootste aandachtspunten zijn cosmetisch van aard, waardoor je voor een nette cabrio nog wat tijd in het interieur en het achterraam kunt steken.